8月3日晚，“苏超”联赛第八轮盐城队对阵常州队，盐城队以5比0大胜常州队。积分垫底的常州队依旧没能实现0进球的突破。图为球迷为球员呐喊加油 新华报业全媒体记者 万程鹏 摄
南京8月4日电 (沈爱华 朱晓颖)在2025年江苏省城市足球联赛(简称“苏超”)的赛场，有一群人身在内场、却看不到绿茵场，他们面对观众、背对球员。他们是“苏超”内场反向观察点的安保人员，被球迷、网友称为“‘苏超’赛场最能忍的人”。
冠军队中关园社区队成员杨程说，赛事采用首日小组赛+次日淘汰赛的设计，既保证了比赛的紧凑性，又让选手有充足时间调整状态。“赛事为企业搭建了很好的交流平台，既能锻炼身体，又能促进企业间的互动学习，对企业文化建设很有帮助。”谈及赛事中最难忘的对决，杨程回忆起与力学所队的两场比赛：“他们整体实力强劲，尤其是女选手表现突出。小组赛中我们输给了对手，但在八强赛再度相遇时，我们及时调整了战术，很幸运以3:2战胜了他们。”
除了球迷，各座城市也继续借“苏超”舞台展现独特魅力。镇江队主场与南通队的比赛前，南通文旅开设窗口，1元文蛤饼、2.5元糕点、3元炸火饺吸引众多球迷；盐城奥体中心外，盐城文旅联合常州文旅打造500米“‘苏超’最长足球市集”，让球迷感受城市烟火；连云港队中场环节别出心裁，首次由机器人扮演的“西游四人组”亮相赛场，熟悉的城市符号与科技感碰撞引来全场欢呼。
根据铁路成都车站统计数据显示，京蓉、沪蓉动卧列车开行以来，周一、周五几乎成了商务旅客专场。不少往返两地间的商务人士，依托夜间动卧，实现了双城通勤生活。
陈兴海的右侧，是一条望不到头的青石板路。这条蜿蜒在华盖山间的璧津古道，曾是北宋时期川黔官道的一部分，此前荒草丛生。如今，石板路重见天日，游客脚步声再次在山间回响。
7月下旬，在广东省交通运输厅的指导下，广州市交通运输局成立了初步验收委员会，并设置了工务、电务、供电等十个专业验收组，经添乘检查线路、抽查内业资料，以及听取静态验收、动态验收、工程建设、工程质量监督等情况汇报，广佛东环、琶洲支线、新白广竹料至T2段顺利通过初步验收。
6月14日上午，水利部组织开展抗旱专题会商，分析研判华北黄淮等北方地区旱情形势，要求即日起，受旱地区上游黄河、海河、淮河流域的控制性水库全部进入抗旱调度模式，加大下泄流量，保障抗旱用水需求，确保城乡居民饮水安全，以及规模化养殖和大牲畜用水安全，全力保障灌区农作物时令灌溉用水。6月14日15时，水利部将针对河南、河北的干旱防御应急响应提升至三级，目前维持针对山西、江苏、安徽、山东、陕西、甘肃6省的干旱防御四级应急响应，并派出两个工作组正在一线指导抗旱工作。
