第十二届世界高速铁路大会开幕式上，中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)披露了中国高铁的发展成绩单。《中国高速铁路发展报告》显示，经过多年技术攻关，中国已形成了完备成套的高铁技术体系，覆盖高铁工程建设、装备制造、运营管理等各个领域，成功研制了不同速度等级、多种制式，能够适应高原、高寒、风沙等各种运营环境的复兴号系列动车组。
体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
“棉花打顶一直是棉花生产全程机械化链条上最后一块‘硬骨头’。”深耕农业机械研究多年的自治区农业农村机械化发展中心研究员裴新民指出，“这款全球首创的棉花激光打顶机器人的诞生和应用，意味着我国棉花生产即将实现真正的全程机械化！”
“吉林一号”宽幅02B系列卫星作为目前国际上最轻的超大幅宽亚米级光学遥感卫星，可为用户提供150km幅宽、0.5m分辨率的高清卫星影像产品，具备可批产、大幅宽、高分辨、高速数传的特点。
从战场到车间，从百团大战中舍命炸轨到阀门车间里攻坚克难，阳泉大地上的百年壮歌已清晰昭示：真正的自立自强，就是“把命运牢牢掌握在自己手中”“把国家和民族发展放在自己力量的基点上”。
第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。
从1924年阀门厂前身“永巨”小作坊成立，到1955年“永巨”与另外两家企业合并为公私合营企业；从1994年改制为国有控股股份公司，到新时代踔厉奋发，出口额占全年产值1/3……阳泉阀门的发展跨越百年，其间有战争年代、有经营起伏，也有技术变革、市场竞争，但挑战与压力之下，企业发展脚步从未停歇。在阳阀人看来，“发展的坎坷和风浪在所难免”，这股韧劲令人感怀！
甘南的牦牛乳，脂肪含量适中，蛋白质丰富，富含多种矿物质与微量元素，被誉为“高原上的白金”。2005年，华羚科研团队开始攻关曲拉深加工技术。“最难的是去除杂质同时保留活性成分。”宋礼指着墙上的国家科技进步奖二等奖证书说，经过多年试验，他们研发出酶法提取工艺，使曲拉中的酪蛋白纯度达到国际标准。
