据了解，影片集合了一支超600人的制作团队，共计完成1800余组镜头、2000多张场景图，在二维动画的表达中创造性地融合中国传统绘画的笔墨意境与电影镜头的光影空间感。
西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
兴趣产业带要发展、“兴趣经济”要蓬勃，向互联网找“钥匙”，已被证明是可行的道路。尤其是具有“全域兴趣电商”优势的抖音电商，通过直播、短视频和商城等模式，能够充分展现产业带商品的特性、价值和精神内涵。从实践来看，直播电商赋能兴趣产业带效果显著。对商家来说，精准找到目标人群、拉动消费增长最为可感可及。据报道，有小宠商家开启直播不到一个月，就成为该品类销售前五的商家。对于工厂型商家转型而言，电商的作用则是授人以鱼更授人以渔。一方面，帮助众多兴趣产业带工厂成功实现从代工到自主品牌的转型升级，另一方面，“以点带面”带动本地兴趣产业打响更大市场知名度。
去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
最后，日本参与 “奥库斯”演习将使原本脆弱的地区安全互信基础遭受前所未有的冲击。日本通过“奥库斯”体系将技术合作异化为军事同盟，把防御性演习演变为进攻性预演，导致地区国家将不得不重新审视自身安全战略。例如，印尼外交部曾多次表达地区国家有可能“被迫选边站队”的担忧，马来西亚总理则公开表示“拒绝成为大国博弈棋盘”，这些都折射出东南亚国家对阵营对抗回归的深切恐惧。这种集体性的战略焦虑，最终可能瓦解现有的多边安全框架，迫使各国在大国博弈中做出非此即彼的艰难选择，从而将亚太安全格局推向“新冷战”式的阵营对立。
“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
国家林草局东北虎豹监测与研究中心主任、北京师范大学生命科学学院教授 冯利民：331国道横穿了整个国家公园，在国道的两边有农田和村庄的存在。
在西安西郊的林间湖畔，有越来越多年轻人手持望远镜或相机，用镜头追寻鸟儿。羽毛纹路、飞行姿态、清脆的鸣唱，鸟儿的一举一动，都受到这些都市青年的关注。
