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盐城9月19日电(记者 邓敏 谷华)“2024年，盐城港滨海港区货物吞吐量超1900万吨，同比增长6.8%。2025年增加了煤炭、粮食、商品车、矿石等货种，预计可实现货物吞吐量2400万吨。”盐城港滨海港投资开发有限公司董事长杨斌说。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
“我们开店干的是口碑，不是一锤子买卖。服务前报价，到了现场除非有特殊情况，不然都是按约定价格执行。”贺浩恩表示，开锁这一行贵在诚信，部分坐地起价的人或许是无奈之举，但终难长久。
廖岷表示，中方愿与巴方一道落实好全球治理倡议，与包括巴西在内的世界各国分享发展机遇，凝聚发展合力，更多更好惠及各国人民。罗熙丹表示，巴方愿与中方一道，深化巴中多双边财金合作，推动完善全球经济治理体系，以金融务实合作助力巴中经贸合作。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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