[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
云南咖啡种植面积和产量均占全国的98%以上，随着中国咖啡市场快速增长，云南咖啡产业得到全面发展。苏允恺看准这一机遇，与伙伴在云南建立了涵盖种植、加工、销售全产业链的咖啡品牌，将其销售到台湾后受到市场欢迎。
8月的毛里求斯，印度洋畔的山海风光让人陶醉，来自陕西的游客周先生却在悬崖下陡峭的荆棘丛中穿梭，寻找着一位坠崖的德国小伙雨果，见到遗体的时候，他十分遗憾。近日，周先生将这段经历的视频发布在社交媒体，引发了诸多网友的关注。
“一年到头，沙尘天气要占去大半年光景。从开春刮到入冬，家里的窗户难得开上几回。风沙最大的时候，出门都得蒙着面，汽车打着双闪慢慢挪。”当地人笑着打趣，在这里生活，人均每天能“吃”一斤土。
今年的保障中，“智慧联勤”贡献巨大。相较于2019年的手抄菜单，新研发推行的“联勤主副食品订购系统”，已经实现全流程自动化信息处理功能。
快节奏使退货率进一步走高。做女装服饰的泡泡和壹壹提到，自家店铺的退换率是40%左右，行业平均是50%左右。抱抱也发现，自己店的退换率从最初的17%升到45%。她分析，这是“因为（退换）很方便，很多人甚至连文字描述都不会仔细看”。现在，很少有人主动找她咨询商品，大家总是很快地下单，然后退货退款。
据了解，少数以灵活用工平台等名义设立的互联网平台，自身并不开展实质性经营业务，仅通过帮助其他主体开具发票来转引税源、虚增平台注册地收入，并以此骗取地方财政返还或其他奖补。
郑州北车站主要承担着中欧班列(郑州)的中转技术作业及中欧班列空车底的选扣、集结，输送等作业。青年突击队成员积极与上级调度部门沟通协调，确保能够预留出超出计划的集装箱专用平板车，在车站进行有序集结，以便车辆部门能够提前进行选扣和整备工作，确保有充足的车源满足中欧班列用车的高标准需求。车站平均每天集结的空平板车多达上百辆，提供了“中欧班列”集结车底正点、高效、安全开行的必备条件，保证“中欧班列”的正常运行。
