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  一是减“存量”。坚持山水林田湖草沙一体化保护和系统治理,以减少入黄泥沙为重点,在多沙粗沙区特别是粗泥沙集中来源区,因地制宜建设淤地坝、旱作梯田,配套坡面植被措施,构建拦截入黄泥沙第一道防线。“十四五”以来,新建淤地坝3879座、旱作梯田400万亩,其中淤地坝新增拦截入黄泥沙能力超12亿吨。陕西省米脂县高西沟村创新采用缓坡修梯田、沟里淤地坝、荒坡陡坬搞绿化的治理模式,促进生态与经济协调发展,成为黄土高原生态治理的一个样板。目前,我国已建成淤地坝5.8万座,拦截泥沙74亿吨,形成了“拦沙—造地—富民”模式,为干旱半干旱地区、多沙粗沙流域的水土流失治理提供了经验借鉴,为世界水土保持提供了中国范例。

  6月14日上午,水利部组织开展抗旱专题会商,分析研判华北黄淮等北方地区旱情形势,要求即日起,受旱地区上游黄河、海河、淮河流域的控制性水库全部进入抗旱调度模式,加大下泄流量,保障抗旱用水需求,确保城乡居民饮水安全,以及规模化养殖和大牲畜用水安全,全力保障灌区农作物时令灌溉用水。6月14日15时,水利部将针对河南、河北的干旱防御应急响应提升至三级,目前维持针对山西、江苏、安徽、山东、陕西、甘肃6省的干旱防御四级应急响应,并派出两个工作组正在一线指导抗旱工作。

  在数学模型方面。立足数字孪生水利体系精准映射、虚实交互、实现“四预”功能。加快构建“高保真”数字流场模拟数学模型系统,实现业务“正向—逆向—正向”推演应用,为水旱灾害防御和流域水工程统一联合调度提供决策支持。

  除了经济领域的专业赋能,上海市新联会还注重社会责任的履行。上海市新联会的志愿服务团,打造“海上新力量·益路有新”全市新的社会阶层志愿服务品牌,年累计志愿服务时长超2万小时;而文艺服务团则通过群众喜闻乐见的方式,将艺术送到社区、送到群众中。这种多元融合的“服务矩阵”,让新的社会阶层人士的专业力、创造力、服务力充分释放,成为推动科技创新、产业升级、民生改善的建设力。

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  据统计,台风过后,该行辖内受灾地区地市分行调拨再贷款资金支持灾后重建,相关地市分行预计9月投放支农支小再贷款合计49亿元。其中,中国人民银行阳江市分行于9月26日紧急发放2亿元防汛救灾专项再贷款,重点支持当地受台风影响的涉农主体、小微企业开展抢险救灾、生产恢复。

  为缓解直通热门方向运力紧张情况,9月29日,长三角铁路部门在启用图定29对高峰线的基础上,计划安排加开上海地区至郑州东、西安北、洛阳龙门、南阳东、南昌东、娄底南、青岛北,杭州地区至郑州东、新乡、信阳、福州、厦门、长沙南、南昌西,南京地区至日照、宜昌东,合肥地区至北京西、汉口等热门方向直通旅客列车64对;同时,针对管内客流占比较大的实际情况,长三角铁路部门在启用图定37对管内高峰线的基础上,向客流集中的上海、南京、杭州、合肥与周边城市间加开管内旅客列车195对,并将视客流情况,适时采取动车组重联、加挂车辆、普速列车卧代座等措施进一步增加运力。值得一提的是,去年年底开通的宣绩高铁、沪苏湖高铁首迎国庆中秋假期运输大客流,沿线车站通过优化旅客进出站流线、加派重点岗位人手、加强旅客乘降组织等措施全力保障大客流出行。

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