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　　在中哈边境的霍尔果斯铁路口岸，进口货物通关时间已从原来的2—3天缩短至16小时以内，这得益于口岸“智慧铁路口岸+属地快速通关”等改革。公路口岸则实行7×24小时全天候通关制度，采取“提前申报”“随时验放”等便利化措施，大大提升通关效率。

想在众多大型机场的竞争之下分得一杯羹，错位发展必不可少。嘉兴南湖机场与周边机场最大的差异就是“客货并举、以货为主”，将通过错位发展，补上长三角航空运输的货运短板。这种差异化发展思路顺应了《长江三角洲地区民航协同发展战略规划》的要求。嘉兴南湖机场投运后将是全国第二个、长三角区域唯一专业航空货运机场。

　　上海外国语大学教授、上海全球治理与区域国别研究院执行院长杨成接受专访时表示，中国作为世界第二大经济体，在上合组织内部的货物贸易、技术转移方面起到了“发动机”作用，是地区贸易增长的核心引擎。与中国进行货物贸易往来，符合上合成员国的发展需求。

　　历史从未远去。千千万万个瞬间，熔铸出伟大抗战精神。那是天下兴亡、匹夫有责的爱国情怀，视死如归、宁死不屈的民族气节，不畏强暴、血战到底的英雄气概，百折不挠、坚忍不拔的必胜信念。

　　习近平多次将不断壮大的上合组织形容为“大家庭”。自2001年成立以来，上合组织已从最初6个成员国发展到26个国家，成为当今世界覆盖面积最大、人口最多的区域性国际组织。这也充分表明，上合组织不是封闭排他的“小圈子”，而是开放包容的“大家庭”。

　　上海合作组织峰会即将于8月31日至9月1日在天津举行。届时，习近平主席将同23个国家的领导人和10位国际组织负责人齐聚海河之滨，共叙友谊、共商合作、共谋发展。

嘉兴南湖机场突出“专业性航空货运”定位，其设施配置充分体现了这一特色：航站楼面积2.59万平方米，共设置有8个登机口；民航站坪设56个机位，其中33个是专用货机位，占比将近60%。值得关注的是，南湖机场还直接将分拣线引入停机坪，使货机一开门即可装载，尽可能压缩整体运输时间。这种设计大大提高了货运效率，降低了物流成本。