适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
报道援引匿名官员消息称，根据协议条款，亚美尼亚拟授予美国对运输走廊的独家长期特许开发权，该走廊将正式命名为“特朗普国际和平繁荣之路”(TRIPP)。该路线将根据亚美尼亚法律运营，而美国将把土地出租给任何联盟用于基础设施和管理。
绚烂焰火凌空勾勒出篆书“成都”，“生长”出近300米高的“友谊之树”……成都世运会开幕式，焰火在“天府之檐”前绚烂绽放，以天空为画布，以焰火为笔墨，用极具中国意境的方式勾勒中式美学。
馆内以杨柳青木版年画为主线，串联起“运河通航--年画起源柳口”“乡淀富足--年画祈福民生”等六大展区。千余件年画珍品、民俗老物件、老照片在灯光下静静陈列，步入式复原场景里，旧时古镇的市井喧嚣仿佛穿越时空——运河码头的商船、年画作坊的刻版声、街头巷尾的叫卖声，与全息投影、自助语音导览等现代技术交织，让“运河带来商机，商机催生年画”的历史脉络清晰可触。
五十年春风化雨，中欧从相识到相知，走过了半个世纪的合作之路。“志合者，不以山海为远”，这段跨越山海与制度差异的关系，如今已不仅是一份经贸数据的增长图谱，更是两大力量、两大市场、两大文明之间思想互鉴、理念交汇的深层对话。
中国经济网天津8月7日讯(记者 秦佳鸣) 作为“九河下梢”的水陆要冲，天津自古便是南北文化交融的枢纽。今日，“何以中国 和合共生”网络主题宣传活动走进天津西青区杨柳青古镇，循着年画的墨香、古建的肌理，探寻这座古镇里流淌千年的文化共生密码。
据巴基斯坦今日新闻电视台报道，7日在巴基斯坦西北部南瓦济里斯坦地区，一辆巡逻警车附近发生爆炸，造成3名路人丧生，包括一名警察在内的14人受伤。
