绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。
就内部原因而言：一方面，在FCAS项目中，工作份额与核心技术主导权是争议的重点。法国达索公司凭借“阵风”战斗机的成功经验，认为自身拥有设计 “新一代战斗机”（NGF）的技术专长和能力，要求占据绝对主导地位，甚至提出分配80%的研制份额，希望掌控项目关键环节与核心技术研发，而法国政府支持达索的这一观点。但德国作为项目平等创始国，认为德国企业应获得对等话语权，不愿沦为“技术打工仔”，双方在主导权上互不让步。同时还有消息称，德国指责法国“霸占核心设计”，拒绝共享隐身材料、人工智能飞行控制等关键技术，这使得德国在技术研发中难以深入参与核心环节，影响德国企业在项目中的技术积累与发展，进而加剧了双方矛盾。
传统和新型基础设施建设蕴含重大机遇。中国幅员辽阔，区域协调发展对基础设施建设需求巨大。中西部地区铁路、公路等密度仍远低于东部沿海地区，传统基础设施建设和改造仍然能够产生长期经济社会综合效益；城际铁路和跨江、跨海桥梁等区域间通道建设，对改善交通物流效率、提升区域经济发展水平的作用明显，这方面投资需求还很大。中国在算力网络、移动通信、智慧城市等新型基础设施领域保持快速增长，将为全球创造广阔市场空间。
安全是出行服务的基石。上海动车段加强了对动车组关键部位的检修维护，确保列车状态良好、安全准点。合肥工务段加快推进线路综合整治与防洪工程建设，加强铁路沿线外部环境巡查，为列车安全畅通运行提供保障。上海房建公寓段则对车站站房设施进行了全面细致的检查，确保候车室、站台等区域设备设施安全可靠，筑牢旅客出行的安全屏障。(完)
再后来，舞台静了些，成了“光影的回忆场”。《一生所爱》的柔婉缓缓流淌，大屏幕上同步切出电影里大漠孤烟、城楼剪影的经典片段；紧接着旋律骤然一转，《沧海一声笑》的江湖豪情涌上台，屏幕上也换成侠客纵马、江湖饮酒的镜头，高低音交织间，满是快意恩仇的洒脱。“小时候跟着爸爸看这些电影，现在带着女儿来听现场，一下子就想起从前了。”坐在看台上的林翼攥着女儿的手，手指跟着旋律轻轻敲着膝盖，“这些歌、这些画面，早就刻在我的记忆里了，不管过多少年听，还是这么有感觉。”
“回望历史，中华民族从濒临危亡走向伟大复兴，一路筚路蓝缕、充满艰辛，也一路豪情满怀、凯歌高奏。”习近平总书记在庆祝中华人民共和国成立76周年招待会上发表重要讲话，总结辉煌成就、展望光明前景，强调：“我们要继续用好历史经验，把国家建设得更好，让老一辈领导人和革命先烈开创的事业不断欣欣向荣！”
为了让“蛟龙”号和“深海一号”能安全作业，科研团队提前“量身定制”多项改造，让中国深潜装备拥有了应对极区环境的“专属技能”。
顾真去年送我的那本《书会说话》是他用中文写的关于英文书籍的书话小品，谈出书，谈贩书，谈访书，谈藏书。印象里中文作家能写英语文学的不少，写过英文书籍的不多。向陆公子请教，他写出来的名单倒也不短：周作人、梁遇春、郁达夫、叶灵凤、冯亦代、董鼎山、杜渐、吕大年、恺蒂、刘铮，不过这些名字顾真在他的书里都没提到，他只说：“董桥先生的书，当年翻得最勤快的大概是《绝色》。搜书藏书旧事看太多，难免青山入梦，恍惚间觉得那些竹节书脊同自己也就相隔一面橱窗。一不小心就成了奥古斯丁·比勒尔（Augustine Birrell）笔下那些初入迷途的年轻猎书客，患得患失，‘叹息余生也晚’（bemoan his youth）。”
