首先，加强准入管理，推动产业结构的优化调整。全面落实分区管控制度，严把“两高”(高排放、高污染)项目准入关，将环评审批权限上收到省级生态环境部门，实施台账式管理。“十四五”期间，全国“两高”项目环评审批数量持续下降；风电、新能源汽车等项目的环评数量不断增加，2025年上半年两项同比分别增长44.4%和31.3%。另外，据初步统计，“十四五”以来共审批电子信息制造类的高技术产业项目环评文件1.46万个，涉及总投资6.28万亿元，为新质生产力的发展提供了有力的要素保障。
黄润秋指出，党中央、国务院印发了《生态环境保护督察工作条例》，“十四五”以来组织开展了8批次的中央生态环境保护督察，累计受理转办群众举报14.4万多件，公开曝光典型案例177个，移交责任追究问题线索209个；中办、国办印发《地方党政领导干部生态环境保护责任制规定(试行)》，进一步压实了美丽中国建设的政治责任。生态环境法典草案提请全国人大常委会审议。基本建立了全域覆盖的生态环境分区管控体系。将386万余个固定污染源纳入排污许可“一证式”管理。实施京津冀环境综合治理国家重大科技专项。建成了全球规模最大、要素最齐全的国家生态环境质量监测网。有效运行国家生态安全、核安全工作协调机制。
上汽通用五菱汽车集团股份有限公司深耕东盟多年，截至今年8月，该公司全球累计出口量突破133万套，新能源车销量超300万辆，稳居全球前三。截至目前，上汽通用五菱在印度尼西亚新能源汽车市场占有率超过37%，保有量排名第一。同时，上汽通用五菱新能源汽车还陆续进入越南、缅甸、马来西亚、泰国等东盟国家市场。
中国法学会充分发挥全面依法治国的“智囊团”“思想库”“人才库”作用，积极服务科学决策和民营经济法治建设。办好立法专家咨询会等品牌项目，发挥专业研究会力量，研究推动民营经济促进法的配套法规制度建设。聚焦服务基层、服务群众，扎实做好法学会基层服务站点工作。
坚定不移发展新能源汽车，是以习近平同志为核心的党中央科学洞察世界汽车产业技术演进方向作出的重要论断。党的十八大以来，习近平总书记多次来到汽车企业考察，从总装车间到电池生产车间，从智能网联实验室到模型设计实验室，习近平总书记始终关心新能源汽车产业的技术创新。他强调，我国汽车制造业高质量发展，必须加强关键核心技术和关键零部件的自主研发，实现技术自立自强，做强做大民族品牌。
据中国财政部19日公布信息，中国财政部副部长廖岷与巴西财政部副部长罗熙丹共同主持此次会议。会议认为，为进一步落实两国元首共识，促进中巴财金合作，双方应加强宏观经济政策沟通与协调，深化银行业、证券业和保险业监管合作，推动金融市场业务合作，把双方合作潜力转化为更多合作实绩。双方同意，将根据会议共识制定中巴财金分委会工作表和路线图，定期对表，推进相关事项落实。
在创造了经济快速增长奇迹的基础上，中国迈向高质量发展，经济总量实现历史性跃升，对世界经济增长贡献率连续多年保持在30%左右，制造业规模连续15年保持全球第一。
“当时我是班里最小的，也是唯一一个没碰过面粉的人。”她回忆道，“老师教做石榴馍，别人都做完了，我连收口都不会。”因为做得太丑，被老师一把将馍馍扔回来，“那个时候真的想放弃”。
