“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
人们常说“时光如梭”，织布的梭却在实际生活中逐渐退场。收集2.3万个梭的传梭博物馆馆长郑芬兰，十几年前受邀在浙江省文化馆办展，意识到她经年的“寻梭之旅”缺少影像记录资料，而捐赠梭的很多手艺人已经离开人世。“郑馆长认为，很多手工艺的根在乡村，记录中国传统纺织手工艺是一个很急迫的事情。”傅梦帆说，成立传梭博物馆，想连接的不是各种梭子，而是人和人、人和乡村的故事。
“我的父亲陈团圆是名南侨机工，牺牲在滇缅公路上。”为纪念碑守碑40年的叶晓东告诉记者。1939年至1945年间，3200多名来自马来西亚、泰国、印度尼西亚等国的华侨，组成“南洋华侨机工回国服务团”，在滇缅公路上大规模运输抗战军需物资、抢修运输车辆，他们中有1000余人为此献出了生命。
9.优化行业管理政策。推进道路机动车辆生产企业和产品准入管理改革，结合新技术发展修订准入审查技术要求，制定新能源汽车产品同一型式判定技术条件，编制汽车数据出境安全指引政策文件，开展产品自我检验、货车产品上装委托加装管理。研究推动汽车生产企业集团化管理，提高资源配置效率，支持龙头企业做优做强。加强搭载组合驾驶辅助功能智能网联汽车管理，规范汽车企业OTA升级活动。推动加快《机动车生产准入管理条例》立法，完善企业退出机制。
张庆杰表示，与此同时，AI+重点产业发展也面临瓶颈。一是数据瓶颈。数据质量差、存在大量噪声与缺失，形成数据孤岛，难以实现“数据-模型-反馈”闭环，制约模型优化。
中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
约翰内斯堡9月13日电 (记者 孙翔)南非全国检察总署(NPA)12日重启对反种族隔离领袖史蒂夫·比科(Steve Biko)的死亡案件调查。当日正值比科去世48周年之际。
