李家超提到，特区政府为考生提供优质多元的升学出路。例如，大学教育资助委员会资助大学及各类自资院校共提供超过2.2万个本科学额；全日制副学位课程、应用教育文凭，以及职业训练局基础课程文凭和职专国际课程，共提供3.7万个学额；应届考生还可选择职业训练局旗下的酒店及旅游学院、中华厨艺学院、国际厨艺学院、香港建造学院，或特区政府劳工处“展翅青年就业计划”等。此外，文凭试成绩亦获得中国内地及海外逾1000所院校认可。考生可按志向与个人所长选择最适合的升学途径。
长庆油田首座离网型零碳井场——木165井场，正是转型成果的鲜活样本。“白天光伏优先供电，余电储存；夜间储能放电；光伏与储能不足时，小型风机补能。”采油二厂岭四转中心站技术员高曦详解道，这套风光储互补系统实现了能源自给自足，让井场真正迈入“零碳时代”。
去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
如何实现常态化的产教融合培养？让产教融合培养从小范围的试点探索，转变为向所有工程硕博士推广。到2030年，推动超半数工程硕博士培养单位自主建设卓越工程师学院，将学院在读研究生占全国工程硕博士在校生比例，由目前的近4%提升至20%；向全部67个专业学位类别推广。找准各领域产教融合培养结合点，创新联合培养机制，构建分类培养体系，实现人才培养与行业发展精准对接；向本科教育推广。从数万名专项试点工程硕博士培养，逐步辐射数百万名工科本科生培养，引领工程教育变革。
“您的外卖到了”“请及时取走您的快递”“车已开到约定地点，等候您上车”……如今，快递物流、外卖配送、网约车已深深融入人们的日常生活。多数情况下，外卖员、快递员、网约车司机等服务人员会通过系统生成的临时号码与客户联系，这个号码也常称作“中间号”“虚拟号”或“隐私号”。
增产丰收是丰收，稳产丰收也是丰收。我们追求丰收，但不意味着产量一定要年年增加。不断努力攀上新台阶、站稳新台阶，在高位上实现稳定，就是丰收。今年夏粮产量与去年相比，只差了0.1%，仍是历史第二高。粮食多一点少一点是技术性问题，保障粮食安全则是战略性问题。由此来看，不简单追求粮食连续增产，但一定要巩固和提升粮食产能，要警惕产量大的滑坡、产能基础受损。
“蒙内铁路在技术转移和本地化方面的实践，之所以能成功促进当地可持续发展和能力提升，核心在于将‘项目建设’与‘能力培育’深度绑定，而非单纯的工程交付。”陈顺祥说，项目建设期间，中方帮助数千名肯尼亚工人从基础操作员成长为技术骨干，蒙内铁路90%岗位由当地员工独立运营。同时，项目与当地供应商合作，拉动水泥、钢材等产业发展。
吴国舫2002年进入中国证监会工作，曾任证监会第一届、二届、三届创业板发审委委员，证监会发行监管部审核三处处长、审核五处处长，2015年8月至2017年11月任证监会法律部副主任。
