“2016年我们有了修路的想法，2017年开始动手。先除杂草，然后把碎掉的旧石板翻起，铺上新石板。”陈兴海一边爬坡，一边讲述修路的日子，“买石板、除草剂，还要雇工人，我的退休金都用在修路上了。”
打通“最后一公里”，就是真正涉及为科研人员松绑的规定，制定时要多倾听科研人员意见，实施中要给足科研人员自主权，“否决”时更要为科研人员多想一想。特别是，越是可能与科研实际发生关系的管理规定，越不宜规定得太细太死，要充分相信科研人员，让他们安心研究、放心探索。
不过，尽管暑期的文旅消费火爆，但居民消费倾向、企业投资意愿还受到一些不确定因素影响。因此，未来要通过减税降费、消费券发放、新型消费场景培育等举措，对文旅消费形成有力支持，从而实现政策与市场良性互动，使“短期刺激”变成“长期机制”。一方面，消费券等直接刺激手段要结合消费行为特点，精准发放、合理引导；另一方面，更应注重长期的制度建设，比如优化旅游市场准入机制、推动城市更新中融入文旅功能、加强消费者权益保护制度建设等，为消费持续增长打下坚实基础。此外，还要鼓励企业围绕用户需求做产品、做内容，推动高品质文化内容和旅游产品供给，提升文旅消费的整体价值感。
“‘两岸一家亲，厨艺连着心’不仅是活动主题，更是我们共同的心声。”台湾青年厨师张克勤表示，希望未来能有更多机会再来海南深入交流、共研技艺，探索台湾和海南在餐饮文化方面的融合发展。
——项目验收搞车轮战。一个项目竟要经历4次验收？多位受访者对于一些科研项目需要“反复验收”表示无法理解。“第一轮是请一位业内专家进行评估，第二轮是第三方公司审核，第三轮是预答辩，第四轮才是正式答辩。到了正式答辩，前面几轮的材料一样也不能少，答辩时来多少专家，就得准备多少份。”一位人工智能领域的研究员掰着手指说，“光打印费就是笔负担，感觉科研搞到最后，都是在为打印店打工。”
路透社13日称，新制裁包括衡水元展贸易有限公司和总部位于香港的恒邦微电子有限公司，理由是它们涉嫌或曾经参与“破坏乌克兰稳定”或“破坏或威胁乌克兰领土”。“美国之音”称，衡水元展贸易有限公司和香港恒邦微电子有限公司此前已被美国财政部制裁过。
目前，国内已有海南航空、首都航空、西部航空、南方航空、吉祥航空等多家航空公司推出宠物进客舱服务。在短途出行赛道，滴滴、哈啰等平台也纷纷上线送宠出行服务，积极回应宠物主诉求。
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
