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“江鲶一年可养两季，提高了资源利用效率和经济效益。”龙潭村村支部副书记田加双介绍，村里抓住长江十年禁渔期带来的市场机遇，邀请专业人员前来考察，最终决定改造成鱼塘发展水产养殖，曾经的荒草地如今成为龙潭村的“聚宝盆”。
在莫高窟景区，来自各地的游客驻足观赏洞窟，打卡拍照。这个暑期，敦煌研究院依托文物数字化成果，推出了更加丰富的参观内容。陈列中心有8个复制洞窟，游客能够近距离观赏复制壁画的细节。在“寻境敦煌”数字展厅，VR眼镜还可以让游客沉浸式“走入”莫高窟特窟第285窟。
针对民间抗战救护相关史迹未被纳入文物名录、缺乏保护利用等公益损害问题，检察机关可以凝聚多方力量，推动行政职能部门及时启动文物调查、认定程序，采取预防性保护措施。
除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
大道无垠，初心如磐。从历史深处走来，向着伟大梦想奔去，纵有千难万险，始终披荆斩棘，中国共产党和中国人民就是这样风雨无阻向前进，就是这样踔厉奋发向未来——
近年来，中国数字技术的快速发展，为泰国的数字化转型注入了强劲动力，移动支付、短视频、电商、云计算、人工智能等数字服务在泰国广泛普及，这不仅推动了中泰之间的旅游、经济、贸易增长，也成为了中泰合作发展的“新纽带”。
暗访组发现部分企业未为其管理船舶配齐满足安全开航要求的船员，四川“川广金车渡003”轮缺少三类驾驶员1名，宁夏“军博园3号”轮缺少普通船员1名，贵州“六盘水客8091”轮未根据实际载客人数增配普通船员，江西“钟山峡”轮当班驾驶员未持有相应等级适任证书。以上问题体现出相关企业在船员配备和证书管理方面存在严重漏洞，反映出各地主管部门存在监管缺位。暗访组还发现部分企业船员管理与安全培训不到位，导致船员履职能力不足。吉林“金银湖号”“大金湖号”等多艘船舶船员未对乘客开展安全宣讲和救生衣穿戴讲解，且存在船员在值班期间长时间使用手机等不安全行为。贵州“贵黔东南客0183”轮驾驶员饮酒后开航。
