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　　8月29日，乌鲁木齐地铁1号线铁路局站与国际机场站内，《通途——抗战时期的新疆红色交通线》专题展览吸引不少市民驻足观看。“展览不仅展示了新疆红色交通线开辟、建设、发展的艰辛历程，同时也展现了新疆各族人民万众一心、共御外侮的抗战精神。”展览策展人、乌鲁木齐市烈士陵园主任葛敏说，该展览还将走进纪念馆、学校等地，并通过“云端故事”“开学第一课”等形式，让红色精神跨越时空，感染更多人。

　　第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。

　　“能在抗战胜利80周年阅兵中，继续担负方队‘第一车’的重要任务，让我倍感荣耀和自豪。”丁辉表示。他驾驶的“第一车”，是22个装备方队的引导基准车，发挥着对整个装备方队导引方向、控制速度、保持队形的关键作用，必须率先做到毫厘不误、秒米不差，不容有失。

多档岛内政论节目围绕“按作战模块进行编组，展示体系作战能力”等细节展开讨论。台军退役将领张延廷分析称，解放军已不是依靠单一装备，而是通过数据链、防御架构等的整合，形成立体化作战。台湾“风传媒”刊文称，台军在体系化作战方面还处于空白，难以望到解放军尾灯。

　　旌旗猎猎，铁流滚滚。伴着《钢铁洪流进行曲》，战旗方队踏歌而来。陆军第82集团军某旅二级上士陈卓手擎“势如破竹”战旗通过天安门，为什么战旗美如画？陈卓坚定回答：“这是英雄的旗帜，胜利的旗帜，不朽的旗帜。”

　　作为装备方队“第一车”驾驶员，从军32年的“坦克兵王”丁辉不简单。他是陆军第82集团军某旅驾驶员兼技师、一级军士长，今年是他第6次参加阅兵，5次驾驶装备方队“第一车”通过天安门。

　　“我会告诉年轻的产业工人，要珍惜今天来之不易的美好生活，要立足岗位不断摸索、改革、创新，为把国家建设得更美好贡献智慧和力量。”孔祥瑞的一席话铿锵有力。