基础设施联通强化了贸易支撑。中老铁路的开通运营成为重要里程碑，截至9月19日，全线累计开行货物列车突破6万列，货运量超6760万吨，其中跨境货物运输突破1500万吨，货运量连续3年实现两位数增长。沿线冷链、仓储等配套设施不断完善，为东盟农产品运输提供了更便捷、高效、低成本的陆路通道。西部陆海新通道铁海联运班列不断加密，进一步强化了双方农产品贸易的物流保障。
人民群众也是安全治理的重要参与者。“十四五”以来，应急管理部大力培育群众防灾避险能力，推进基层应急能力标准化建设和安全风险网格化管理，建成了“省—市—县—乡—村”五级灾害信息员队伍，总人数超过100万人。
拥抱新技术、开辟新赛道，“智造”之于“匠心”，不是取代而是相互赋能，不是对立而是相互融合。30多年“锯削锉磨”，练就了用高速钻头“蛋壳钻孔、蛋膜不破”的非凡手感，江铃汽车冲压厂模具钳工刘辉，如今“钻”进数据分析和编程，指挥起了机器人，推动模具制造从纯手工走向全自动生产线。更精细的“瓷器活”，要靠更硬核的“金刚钻”，新时代大国工匠只有主动学习、不断提升、涵养匠心，才能在人机协同、数字融合中激发“1+1>2”的效果。
库尔班·吐鲁木，一生都怀着对党的感恩之心。他出身贫寒，直到新疆和平解放，才真正翻了身、当家做了主人。从那时起，“库尔班大叔”就盼着家乡能摆脱贫困，盼着子孙后代能过上“有饭吃、有房住、有路走”的好日子。今天的于田，库尔班·吐鲁木“跟着共产党过上好日子”的心愿，早已变成了家家户户看得见、摸得着的幸福生活。
为满足不断增长的跨境旅客出行需求，广深港高铁日均开行的跨境列车数量从几十列增至200余列。“夕发朝至”动卧列车延长至香港西九龙站始发终到。同时，跨境高铁已实现“公交化”运行，跨境旅客出行更加灵活，最多可在一天内3次变更车次。截至8月21日，今年跨境旅客运输量已突破2000万人次，较去年提前39天。
“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。
微亿智造则提出一种可能性，未来工厂生产线70%仍将保持传统自动化，20%由具身智能补足，10%留给人创造更大价值。“具身智能不会让工人都下岗，而是释放人力，从繁重重复劳动中解放出来。”张志琦称。
2025年海南休闲农业招商推介活动将于今年11月8日至10日举行，重点推介共享农庄、休闲渔业、田园综合体、农产品加工、乡村文旅、智慧农业等各类项目，鼓励村集体主导型、企业带动型、政企合作型、创业孵化型等多种创新模式，引进客商投资合作。
