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　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

对中企来说，除了关税的直接成本压力，还有合规要求提升、舆论环境复杂等问题。因此，企业要更注重合规治理、沟通策略，同时在技术路径、本地化服务等方面加快适应节奏。

　　本报拉萨7月30日电(记者尕玛多吉、傅强)日前，中央第十一批援藏干部人才，跨越万水千山，抵达雪域高原。他们将以三年为期，怀揣着热忱与担当，续写新时代援藏工作的崭新篇章。

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　“从苦难中走过来的中国，深知和平的珍贵、发展的价值。中国坚持走和平发展的道路，从未主动挑起战争，从未侵占别国土地。”小林阳吉表示，中国式现代化不是传统大国崛起的翻版，也不是国强必霸的再版，走的是造福中国、有利于世界的正道。随着中国综合国力不断增强，国际地位越来越重要，中国的治国理政、经济发展等经验也成为各国研究的重点。

　　(二)风电建设和运行情况。今年上半年，全国风电新增并网容量5139万千瓦，其中陆上风电4890万千瓦，海上风电249万千瓦。截至2025年6月底，全国风电累计并网容量达到5.73亿千瓦，同比增长22.7%，其中陆上风电5.28亿千瓦，海上风电4420万千瓦。今年上半年，全国风电累计发电量5880亿千瓦时，同比增长15.6%，全国风电平均利用率93.2%。

　　在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。