抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。创新是引领发展的第一动力，对发展新质生产力具有主导作用。在创新上下功夫，我国全球创新指数排名已经从2012年的第三十四位跃升至2024年的第十一位。今年以来，诸如人工智能大模型、机器人马拉松等重大科技成果频现，为新质生产力加快形成夯实了根基。当前，新一轮科技革命和产业变革正在重构全球创新版图、重塑全球经济结构。深化科技体制机制改革，让创新活力持续迸发，科技创新这个“关键变量”将越来越转化为高质量发展的“最大增量”。
一是坚持协同联动。国家发展改革委已建立部门协同工作机制，将以《意见》印发为契机，持续强化沟通协商、信息共享、政策联动，形成一条心、一股劲，系统推进产业协作、生态融通。
子路并非盲目自信，事实上，他不但勇武，还有政治才能。在孔门四科里，他是以政事著称的弟子。早年间，他曾担任过鲁国三桓之首季孙氏的家宰。卿大夫的“家”是指他们的采地。家宰，实际上相当于后来的郡县首长。对于子路的能力，孔子心知肚明。他亲口肯定，千乘之国，可以让子路去“治其赋”。又说子路“片言可以折狱”，仅凭一面之词就能准确断案。后来，子路任卫国的蒲邑大夫。《韩诗外传》记载，孔子路过蒲邑，对此地的治理效果大加称赞，认为子路做到了“恭敬以信”“忠信以宽”“明察以断”。这些都是子路的优点。
“道不行，乘桴浮于海。”孔子说，假如自己的施政主张得不到推广，不如乘着木筏漂流隐逸。这应该是孔子周游列国不得志后的感慨。后面还有半句：“从我者，其由与？”意思是，到时候会跟随我的，大概就是子路了吧？《论语》紧接着就记载了子路的反应：“子路闻之喜。”哪怕只是老师一个基于假设的表扬，子路也开心得不得了。这时候，子路至少也四五十岁了。年过半百的人，天真得像个孩子。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
三是坚持分业施策。国家发展改革委将与各部门一道，结合各行业特点，聚焦破解痛点难点堵点，针对性挖掘人工智能赋能的深层次需求、高价值场景，充分释放增量效能。
同时，外资企业也希望借助广东和中国的优质资源、完备高效的产业链条和超大规模市场，完善全球供应链、拓展产品市场。因此，这些高端项目的落地，不仅将它们与广东、与中国“深度捆绑”，也将助推我们本土的优势产业加快升级，加速向现代化、高端化迈进。
700余年历史的妙应寺白塔下，人们沿着宫门口东岔和西岔、白塔寺东夹道、宫门口头条等胡同，赏古塔、尝美食、品京味，正在开展的“迎新生·白塔新韵”消费季将延续至9月30日；走进三眼井胡同，开放型文化公共空间“井空间”让人眼前一亮，这里打造了开放型文化公共空间“井空间”，接待胡同打卡游客、服务街区入驻企业、丰富居民文化生活，营造消费新场景……今年以来，京城胡同频频焕新，老地标正在结交越来越多新朋友。
