二是创新推出职业伤害保障,为新就业形态人员系上“安全带”。对新就业形态人员来说,特别是外卖骑手、网约车司机等,职业伤害保障是他们最关心的问题之一。从2022年起,人社部在北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、四川7个省份开展职业伤害保障试点,涵盖出行、外卖、即时配送、同城货运4个行业,曹操出行、美团、饿了么、达达、闪送、货拉拉、快狗打车7家平台企业,取得了良好效果。在制度设计上,采取不同于传统工伤保险的方式,不以是否具有劳动关系为参保前提,重点抓住订单这个“牛鼻子”,采取按日参保、按单计费等创新方式,较好地兜牢了这些群体的权益保障底线。今年7月,人社部在总结7省试点经验的基础上,从扩容省份、新增企业、拓宽行业三个维度分步骤渐进式推进职业伤害保障试点扩围工作,试点范围已扩大到17个省份,同时将滴滴出行、顺丰同城、滴滴货运、满帮省省等规模较大的平台企业纳入试点。目前,在试点地区累计有超过2000万新就业形态人员缴费参保,在制度内实现了应保尽保。
“我们通过组织湿地徒步、湿地生物多样性科普展等活动,让公众近距离观察鸟类和湿地植物,从而直观感受生态价值。”张德政表示,湿地公园结合“世界湿地日”年度主题和“爱鸟周”等活动,制作海报、短视频等传播素材,强化公众对特定保护议题的认知,推动公众从“旁观者”转变为“守护者”。
将青春奉献给这座世纪工程,对于参与其中的水利青年们来说,无疑是幸福的。在建设者心中,这项世纪工程的意义远不止于防洪。王洪玉看着远去的货船说道,“二期工程建成后,淮河安全泄洪迎来了巨大提升,也为航运出海创造了条件。”陈小新憧憬着未来:“也许当人们经过204国道桥看到一条大河向东流、7000立方米洪水平稳汇入大海时,能想起有一群年轻人曾在这里挥洒汗水,奉献青春。”
三是以推行“新八级工”制度为抓手,畅通技能人才发展通道。针对技能人才上升空间受限的问题,健全职业技能等级制度,在原有“五级”基础上,往下补设学徒工,往上增设特级技师和首席技师,延伸拓展为“新八级工”制度,打破了技能人才成长的“天花板”,鼓励“多劳者多得、技高者多得”。“十四五”以来,累计有4400多万人次取得职业技能等级证书,6000多人次获评特级技师、首席技师,他们中有不少人,拿到的工资和企业中高级管理人员差不多。同时,推动职业资格、职业技能等级与相应职称、学历双向比照认定,畅通技能人才成长的“立交桥”。
2024年,西安机场旅客吞吐量4703.04万人次,排名全国第11位;乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次,排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元,排名全国第21位;乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元,排名全国第74位。
一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。
这部电影由神舟十三号航天员翟志刚、王亚平、叶光富亲自拍摄。作为太空摄影师,他们完整记录了自己在轨驻留6个月的工作和生活日常,将宇宙浩瀚之美融入影像,呈现出独具特色的中国式太空美学,让“宇宙级浪漫”走进观众视野。