去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
中办、国办日前印发了《关于推进绿色低碳转型 加强全国碳市场建设的意见》，这是我国碳市场领域的第一份中央文件，明确了全国碳市场中长期发展的时间表、路线图和任务书。生态环境部有关负责人表示将从三个方面推动碳市场发展。
在义诊室内，志愿者刘殿军正为觉姆分发药品、叮嘱用法。他介绍，药品涵盖心脑血管、呼吸、止痛、降压降糖、妇科、消化等品类，是根据高原常见病症挑选准备，“下午发了近200人次的药品，呼吸、消化类的药需求最多”。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
目前，AI超级联赛文旅赛道共吸引506个项目报名，并于完成北京、上海以及越南赛区初赛，50支优秀队伍晋级，涌现了多语种智能导览、无人驾驶观光车、AI翻译眼镜、虚拟数字人、智慧景区管理、文化遗产数字化、AI旅游运营平台等创新项目，可应用在马来西亚、泰国、老挝、越南等多个东盟国家场景，为游客带来便捷舒适的旅行交通体验。
谢伊托夫说，交通互联互通与基础设施建设是中亚国家战略中的核心要素，交通基础设施不仅是经济发展的支撑，更是推动社会一体化的工具，对乌兹别克斯坦而言，这些项目既能带来经济收益，也有助于区域发展与互联互通。
“海归小镇面向海归人才，但不限于海归人才。我们希望吸引更多企业借力自贸港的东风走向国际，把中国的故事和文化带到全世界。”秦燕说。(完)
