中华民族历来是爱好和平的民族，也历来是维护和平的坚定力量。新中国成立以来，中国没有主动挑起过任何一场战争和冲突，没有侵占别国一寸土地，是唯一将和平发展写入宪法和执政党党章、上升为国家意志的大国。
引导企业担当社会责任，组织参与“万企兴万村”“消费帮扶”等行动，深化“云品入沪”；联合多地开展青年企业家培训，促进对口帮扶与产业合作；打造“为了花朵的微笑”公益品牌，持续开展支教、捐赠活动，弘扬光彩精神。
中国劳动关系学院大国工匠与劳动模范研究所副所长窦学伟表示，互联网在传统服务业“触网”进程中为其带来了改造和提升。一方面，信息的集中与需求的公开匹配促进了劳动者与消费者的高效对接；另一方面，经营活动的集中有助于推动行业标准的建立与操作规范化，促使从业者服务流程标准化、技能专业化，从而提升行业的合规性与正规化水平。
在平台基地与学科体系建设方面，加强科技创新平台基地统筹，重组优化全国重点实验室等平台基地。我国各类学科稳步发展，前沿学科交叉融合更加深入，学科的国际影响力进一步提升。我国高被引论文数约占世界总数的1/3，连续4年稳居世界第二。
广西壮族自治区商务厅介绍，广西—文莱经济走廊自2014年9月启动建设以来取得丰硕成果，双方在人工智能、农业渔业、绿色经济、文化旅游、教育体育等领域合作持续拓展。(完)
“中国海油盐城‘绿能港’已建成4座22万立方米LNG储罐和6座27万立方米LNG储罐，总罐容达250万立方米，年处理能力超600万吨，是全国最大的液化天然气能源枢纽站。”江苏滨海经济开发区管委会副主任姜枫介绍，截至目前，该项目已累计接卸LNG784万吨，为长三角及周边地区供应天然气超98亿立方米。
一系列政策支持下，过去五年，我国新能源汽车产业“跑”出了这样一条曲线：2021年销量352.1万辆，随后以年均超50%的增速不断增长，2024年突破1200万辆，稳居世界第一。今年前8个月，我国新能源汽车市场渗透率达到45.5%，2020年这个数字仅为5.4%。与此同时，现在平均每天超过5000辆新能源汽车乘船出海，驶向180多个国家和地区，新能源汽车已经成为中国制造的亮丽名片。
东盟秘书长高金洪表示，即将签署的中国-东盟自贸区3.0版升级议定书将向世界发出强烈信号：即便在地缘政治紧张与全球不确定性加剧的背景下，东盟与中国依然坚定维护以规则为基础的贸易体系。
