“80多年前，马来西亚南侨机工在中国人民抗日战争的关键时刻奔赴云南，帮助打通滇缅公路这条生命线。这些佳话至今仍在中马两国人民中广为传颂。”
从晨曦微露到星光璀璨，平凡的民航登机控制员，用共同的信念和行动、专业和严谨，守护万千旅客出行路，让平安与顺畅成为天空下最美的约定。(完)
“这会儿才上午十点半，我们有员工已经走了一万三千步，少的也有八九千步，平均大概要日行两万步，自6月转场T3航站楼运行后，旅客体验更佳，要走的路明显多了不少。”王博边展示计步数据边说。
““无薪试岗”的背后，是劳动力市场的供需失衡。”中国政法大学商学院人力资源开发与管理研究中心主任王霆分析称，在一些用工量较大的行业，部分企业以这种方式来获取免费劳动力，而激烈的就业竞争下，劳动者议价能力较弱，往往被迫接受不平等条款。
孙梅君介绍，“十四五”期间，海关总署坚定维护多边贸易体制，反对单边主义，反制霸凌行径，“朋友圈”越来越大，贸易多元化之路越走越宽广。“十四五”以来，海关总署对外签署合作文件519份。服务高质量共建“一带一路”，大幅提升贸易安全与便利化水平，2024年我国与共建伙伴进出口达到了22万亿元，占比超过了一半，与东盟、拉美、非洲、中亚等新兴市场进出口年均增长10%以上。我国已成为全球157个国家(地区)前三大贸易伙伴。国际合作共赢新优势更加凸显，我国负责任大国的担当更加彰显。
孙梅君介绍，“十四五”以来，海关开放通道和平台建设迈上新台阶。“十四五”以来，我国新增和扩大开放口岸40个，现在总数已经达到311个，基本形成了水陆空立体化、东中西全方位口岸开放布局，“关通全球、物达八方”，让经贸往来和人文交流更加广泛、更加密切。中欧班列集结中心从“点对点”向“枢纽对枢纽”转型升级。综合保税区等海关特殊监管区域已成为各地对外开放的新高地，不到两万分之一的国土面积，贡献了全国1/5的进出口总值。我们正全力以赴做好海南自贸港封关运作各项准备工作，出台海关监管办法，完成“二线口岸”验收，上线智慧监管平台，近日还将发布“二线口岸”报关规范等3份制度文件，确保12月18日正式启动。
发展村集体经济，朱世龙想的不仅是养鱼。2023年，他向村里提出发展农业社会化服务。“我们周边有许多良田，但农业机械化率一直不高，小农户不愿投资购买机械设备。”朱世龙说，自己心里一直惦记着使用科技力量减少农业人力投入，提升单位面积生产效率。
陕西历史博物馆策展团队成员王棣介绍，这是中国冶金史上很重要的一件器物。经过专家检测，这件器物是铅锡青铜，是铜鬶腹底部的残片，说明了中原地区的先民已经开始从铸造实心铜器，逐渐转变为铸造空腔铜器。
