如今，国内像赵虹一样，出现睡眠障碍的人群，十分普遍。今年3月，中国睡眠研究会发布的《2025年中国睡眠健康调查报告》统计，中国18岁及以上人群睡眠困扰率为48.5%。
黄河水利科学研究院泥沙研究所正高级工程师夏修杰告诉记者，“黄河下游动床模型”按1:600水平比尺、1:60垂直比尺构建，精准复现黄河下游299公里长的游荡性河段和165公里长的过渡性河段。而这一区域正是黄河下游河道游荡摆动最大、冲淤演变最复杂、悬河形势最严峻、滩区人口最密集的河段，也是防洪威胁最大、最难治理的河段。
去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
作为国内最早布局低空经济的城市之一，芜湖2023年率先发布《低空经济高质量发展行动方案（2023—2025年）》，目前全市已集聚低空产业链上下游企业171家。
据悉，本次“桦加沙”强度强、影响范围广，预计将有400余艘外来船舶陆续驶入三亚湾锚地、崖州中心渔港等指定防台锚地避风。面对集中避风的船舶数量多、统筹协调任务重的情况，三亚海事局启动台风防御应急响应机制，多维度、立体化开展防台保障工作。
报告以典型国家工程教育实践为现实参照，指出工程教育的效果取决于其与本土经济社会的契合度。美国工程与技术认证委员会认证体系驱动工程教育保持与产业和科技前沿同步迭代，德国双元制实现产业标准与课程体系的深度融合，中国“卓越工程师教育培养计划”和“新工科”建设推动政产学研用深度融合，非洲数字基建教育推动产业跨越式发展。报告指出亚洲、大洋洲、非洲、欧洲、美洲等典型国家的工程教育发展既具有趋同性，又呈现多样化发展路径，“本土化适配”是国际工程教育发展的突出特征。这为国际工程教育多样性发展提供战略参照。
一位eVTOL公司中层向澎湃新闻记者分析，后续可能需先看调查报告结果，明确问题后才会有相应监管反馈；从行业角度看，此次事故中人为因素责任可能较大，短期内行业管理肯定会更严格，但这对中长期发展是好事，尤其是对坚持以适航为核心的团队而言，当下首要任务是保证适航的顺利开展。
陆林建议，改善国民睡眠状况，不能只依赖医疗干预和科学研究，还需要社会层面的支持，应鼓励甚至通过立法要求企业践行“睡眠友好”理念，限制非必要的深夜加班，并为倒班员工提供健康支持和轮岗选择。在城市规划中，也要加强对居民区光污染和噪声的管控。同时，要针对重点人群开展干预，对于学生可适当推迟上午上课时间，对于老年人，可通过社区健康讲座，帮助他们更好地管理睡眠。
