适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
对此，外交部副部长马朝旭表示，元首外交是中国外交的最高形式，在中国特色大国外交中发挥着决定性作用。党的十八大以来，习近平主席亲自擘画，亲力亲为，亲自开展亮点纷呈、高潮迭起的元首外交，共出访55次，往访72国，足迹遍布五大洲，接待来华进行国事访问的外国元首230多人次。
根据中方此前公布的名单，应邀出席峰会的外国领导人除了上合组织成员国的国家元首或政府首脑，还包括蒙古国总统呼日勒苏赫、柬埔寨首相洪玛奈、土耳其总统埃尔多安、印度尼西亚总统普拉博沃，老挝人民革命党中央委员会总书记、国家主席通伦，马来西亚总理安瓦尔，越南政府总理范明政等。此外，联合国秘书长古特雷斯、上合组织秘书长叶尔梅克巴耶夫、东盟秘书长高金洪等国际组织和多边机制负责人也将应邀出席峰会。
对此，外交部副部长马朝旭表示，2023年，习近平主席提出全球文明倡议，强调要共同倡导尊重世界文明多样性、共同倡导弘扬全人类共同价值、共同倡导重视文明传承和创新、共同倡导加强国际人文交流合作，为推动文明交流互鉴提供了重要指引，为促进各国人民友好交往提供了根本遵循。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
随着中外人员往来大幅增长，中国海外利益日益拓展，外交为民的责任越来越重。我们将紧扣人民群众所需所盼，持续发力打造海外平安中国体系。
8月27日，在商务部举行的上海合作组织经贸合作专题吹风会上，相关负责人介绍，2024年，中国与上合组织成员国间贸易额约为5124亿美元，比上年增长2.7%。中国与上合组织成员国贸易规模创历史新高。
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
