一是出行选择更多元。作为快速出行,高铁、民航是大家的首选。2024年,动车组旅客发行量32.72亿人次,占铁路旅客发送量的75.9%,其中京沪高铁、武广高铁发送量都超过了2亿人次;民航日均服务200万人次以上,年旅客吞吐量1000万人次以上的机场已经达到了40个,其中还有5个机场旅客年吞吐量超过5000万。作为跨区域出行,自驾成为人们的主流方式。平均每天大约有1.3亿人次选择自驾出行,占跨区域人员流动量的七成以上,全国有约90%的县级行政中心实现30分钟上高速。作为城市内通勤,多元化的公共交通有力保障了群众出行。现在每天约有1亿人次乘坐轨道交通高效通勤,1亿人次乘坐公交穿梭街巷,1亿人次乘坐出租车和网约车“门到门”出行,这三个“1亿人次”是城市交通承载能力和韧性活力的生动体现。
作为改革开放综合试验平台,浙江自贸试验区以首创性、集成化改革走在全国前列。截至去年底,浙江省、市、区三级累计形成698项制度创新成果,其中,全国首创217项。浙江贡献了 45项国家层面复制推广的制度创新成果,形成一批可复制可推广的经验,为营造优越的营商环境奠定了坚实制度基础。
经查,陈玉祥丧失理想信念,背弃初心使命,执纪违纪,执法犯法,罔顾中央八项规定精神,热衷于吃喝享乐,长期频繁接受宴请,违规接受旅游、健身等活动安排;无视组织原则,在干部选拔任用中为他人谋取利益并收受财物;违规收受礼品、礼金;违反工作要求,干预和插手司法及执纪执法活动;甘于被“围猎”,把组织赋予的权力当作谋取私利的工具,大搞权钱交易,利用职务便利为他人在企业经营、项目运营等方面谋利,并非法收受巨额财物。
我国地方立法在实践中总体情况是好的,但有的地方也曾出现过违背上位法规定、立法“放水”等问题。耕好改革“试验田”,立法工作除了要做好“加法”,还要做好“减法”。对不适应改革要求的现行法律法规,能修改的则及时修改,宜废止的则及时废止。防止不合时宜的法规条款束缚改革步伐、迟滞改革进程,有助于增强改革决心、排除改革阻力、巩固改革成果。
百年变局的十字路口,有逆流涌动,也有因势而行。浙江全面构建通江达海、连通全球的开放大通道,与世界各国建立贸易链接,稳步扩大制度型开放,闯出一条高水平开放发展新路。
“地瓜的藤蔓向四面八方延伸,为的是汲取更多的阳光、雨露和养分,但它的块茎始终是在根基部,藤蔓的延伸扩张最终为的是块茎能长得更加粗壮硕大。”这是习近平总书记在《之江新语》中对“地瓜经济”的精彩比喻,生动阐释了“走出去”的中国智慧。
要把实现好、维护好、发展好最广大人民根本利益作为出发点和落脚点,坚持以民为本、以人为本。8400万名新就业形态劳动者是美好生活的重要创造者、守护者,他们的生活、保障、发展同样牵动人心。从中央到地方,从政府到企业、社会,要拿出真招、实招,提升新就业群体的获得感、幸福感、安全感。
“投手搭配是我们日常训练经常演练的战术,目的就是要少丢分或者控制住局面。李欣甜很年轻,关键时刻敢打敢拼,上场后完全执行战术要求,迅速从对手防守弱点上找到突破口。”唐昌冬说。