优化布局方面。坚持近期、中期、远期系统规划,统筹存量和增量,聚焦重要经济区、重要城市群、能源基地、粮食主产区、重点生态功能区布局了一批重大工程,“南北调配、东西互济”的水资源配置格局加快形成,预计到今年底国家水网覆盖率达到80.3%。
另外,近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响,地方财政收入受到一定冲击,而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下,地方政府也有更大的动力加强征管,查漏补缺,依法依规征收该征收的税费。当然,税务部门也要同时落实落细减税降费政策,坚守不收“过头税费”红线。
滇中引水工程是我国在建规模最大的引调水工程,途经丽江、大理、楚雄、昆明、玉溪、红河,线路全长664.326公里,其中引水隧洞611公里。建成后年均引水量达34亿立方米,将有效缓解滇中地区缺水问题,惠及沿线1100多万人口。(央视新闻客户端 总台记者 李常明)
互动游戏环节过后,同学们在“冠军体育课”上向这位世界冠军发起“挑战”。朱雨玲实时为大家纠正动作、传授技巧,体育馆内掌声、欢呼声不断。
为缓解直通热门方向运力紧张情况,9月29日,长三角铁路部门在启用图定29对高峰线的基础上,计划安排加开上海地区至郑州东、西安北、洛阳龙门、南阳东、南昌东、娄底南、青岛北,杭州地区至郑州东、新乡、信阳、福州、厦门、长沙南、南昌西,南京地区至日照、宜昌东,合肥地区至北京西、汉口等热门方向直通旅客列车64对;同时,针对管内客流占比较大的实际情况,长三角铁路部门在启用图定37对管内高峰线的基础上,向客流集中的上海、南京、杭州、合肥与周边城市间加开管内旅客列车195对,并将视客流情况,适时采取动车组重联、加挂车辆、普速列车卧代座等措施进一步增加运力。值得一提的是,去年年底开通的宣绩高铁、沪苏湖高铁首迎国庆中秋假期运输大客流,沿线车站通过优化旅客进出站流线、加派重点岗位人手、加强旅客乘降组织等措施全力保障大客流出行。
2022年至2024年间,贾平凹开启了前所未有的采风之旅:从故乡商州的6个乡镇出发,足迹遍布陕南陕北的10个县与30个村寨,再延伸至黄河、渭河沿岸的甘、晋、豫、鲁四省大地。在这场跨越山河的行走中,他成为一名沉潜大地的倾听者——田埂上的一句闲谈、老屋檐下的一次偶遇、集市里的一番争执、山民口中的一段往事,都成为他捕捉生活本真的“消息”。
一是减“存量”。坚持山水林田湖草沙一体化保护和系统治理,以减少入黄泥沙为重点,在多沙粗沙区特别是粗泥沙集中来源区,因地制宜建设淤地坝、旱作梯田,配套坡面植被措施,构建拦截入黄泥沙第一道防线。“十四五”以来,新建淤地坝3879座、旱作梯田400万亩,其中淤地坝新增拦截入黄泥沙能力超12亿吨。陕西省米脂县高西沟村创新采用缓坡修梯田、沟里淤地坝、荒坡陡坬搞绿化的治理模式,促进生态与经济协调发展,成为黄土高原生态治理的一个样板。目前,我国已建成淤地坝5.8万座,拦截泥沙74亿吨,形成了“拦沙—造地—富民”模式,为干旱半干旱地区、多沙粗沙流域的水土流失治理提供了经验借鉴,为世界水土保持提供了中国范例。