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　　4.以技术创新激发潜在消费需求。加快组织实施和超前布局汽车领域重大科技项目，支持大中小企业融通创新，充分发挥开源优势，加快突破汽车芯片、操作系统、人工智能、固态电池等关键技术，持续提升产品经济性、耐久性、舒适性等性能，开发更多适应消费者需求的智能交互、智能驾驶等新功能，以高质量供给引领需求、创造需求。持续开展“中国汽车品牌向上发展”专项行动，加快培育具有国际竞争力的中国品牌。

　　巴西巴中经贸交流中心中国区代表姚红辉指出，服务贸易在全球经济中分量渐重，在数字经济、电商等新业态迭代背景下，各国对规则对接、营商环境优化、标准统一需求迫切。服贸会搭建的专业平台，为解决服务贸易发展问题提供契机。“服贸会不仅助力参与者了解各地区服务贸易发展、制定合规规则，还能以包容性机制弥补地区发展不平衡。”

　　“我的父亲陈团圆是名南侨机工，牺牲在滇缅公路上。”为纪念碑守碑40年的叶晓东告诉记者。1939年至1945年间，3200多名来自马来西亚、泰国、印度尼西亚等国的华侨，组成“南洋华侨机工回国服务团”，在滇缅公路上大规模运输抗战军需物资、抢修运输车辆，他们中有1000余人为此献出了生命。

　　而更多的机遇正向它们敞开大门：这几天，2025年中国国际服务贸易交易会在北京如火如荼地举行；11月，第八届中国国际进口博览会将在上海如约而至……就像跨国公司代表所说，中国市场已成为他们的“健身中心”——只有在这里充分发展、锻造竞争力，才能以“过硬的素质”在全球走得更远。

　　近日，由云南德宏州民族文化工作团创排、国内首部以南洋华侨机工回国抗战为题材的音乐剧《南侨花木兰》在昆明演出，再现80年前3200余名南侨机工舍家纾难、共赴国难的壮烈史诗。

　　22岁的飞行员鹿鸣坤在入朝作战前夕给女友写信：“要是战场上死不了，能回见，死了就算。”三个月后，他在一次空战中牺牲，这封信成了永远的诀别。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。