更深远的危机在于竞争力的系统性流失。当国际竞争对手加速整合全球资源、推进电动化布局时，美国车企却步履蹒跚，战略机遇不断流失。通用旗下高端品牌道朗格的困境便是明证，其面向海外市场的旗舰车型因难以消化的高额关税成本被迫中断订单。这不仅是单一产品的挫败，更折射出美国汽车业在全球化竞争中的关键短板。深陷内部供应链重构泥潭的美国车企，正在时间与资源的双重消耗中逐渐丧失技术迭代的先机。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
吴敏超：2020年《李星沅日记》手稿本出版后，李亦怀之子李崧峻了解到近代史研究所藏有包括《李星沅日记》在内的近代众多历史人物的日记稿钞本，遂决定将其珍藏的李亦怀日记手稿本捐赠给近代史研究所。他希望近代史所组织力量对日记进行整理，让更多的人看到这部日记。
齐国君，2005年毕业于中国科学技术大学自动化专业；2009年获中国科学技术大学自动化系博士学位；2013年再获美国伊利诺伊大学香槟分校电子与计算机工程专业哲学博士学位。他曾任IBM T.J. Watson研究中心研究员、华为美国研究中心首席AI科学家，并在39岁时获得国际电子电气工程师协会会士(IEEE Fellow)和国际计算机协会杰出科学家(ACM Distinguished Scientist)称号。
曾文莉认为，在职业选手商业价值充分释放后，其成功效应才会吸引更多的人群尤其是青少年从事网球运动，而这是中国网球经济发展的根基。
今年上半年，居民收入和消费支出实现平稳增长，全国居民人均可支配收入同比实际增长5.4%，全国居民人均消费支出同比实际增长5.3%。国家统计局住户调查司司长张毅表示：下阶段，要继续稳定和扩大就业，扎实做好民生保障工作，提高居民收入水平，稳定居民收入预期，增强居民消费意愿，促进居民收入和消费持续稳定增长。
此外，杭州通过助力打造“阿克苏礼物”市域公共品牌，提升产品附加价值，构建“龙头销售企业+合作社+农户”销售模式，吸引浙江省龙头企业来阿投资兴业等多种手段为阿克苏电商业“供血”。
“台湾民意基金会”今日（6月18日）公布最新民调，台湾地区领导人赖清德声望为48.2%，相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示，在台湾，一个百分点代表 19.5 万人，10 个百分点代表近 200 万人，上任不到一个月，流失近200万人支持，是一个严重的警讯。
