解决去人格化危机，需要我们认真对待其根源：标准化、排他机制以及过度使用屏幕时间。我们不应屈从于机械式的“看见总比没看见好”，而应努力让人们更好地看见彼此、相互了解。与其为了节省时间和成本而安排流程化的会面，不如改善培训、增加人手，让珍娜那样的人能有条件为他人提供真正有效的见证疗愈。
“坦白说，是《我的阿勒泰》让我真正读懂了阿勒泰。”谈起阿勒泰，叶思思眼中泛起亮闪闪的光，“牧民转场的壮阔、人与人之间不加修饰的纯粹情感，那种原始又蓬勃的生命力，让我根本舍不得离开。”如今，她已是景区宣传推介的负责人，手持话筒讲解文化、举着相机记录风景，成了她的日常。
咬住科研难题不放，立志做汽车强国的开路先锋。为突破电池低温性能瓶颈，赵洪辉带领团队分析了上千种电芯材料，测试了上百种配方组合。“那段时间，我们的试验室几乎24小时不熄灯。就这样一项一项攻关下来，电池越来越安全，性能越来越好。”
习近平总书记深刻指出：“中国式现代化的内涵十分丰富，进一步全面深化改革也必然是全方位的。要全面协调推进各方面改革，力求形成整体效能。”
“相信中国就是相信明天，投资中国就是投资未来。”中国正以开放的主动赢得改革发展的主动，以更高水平开放赢得未来，不断为动荡的世界经济提供新机遇、注入新动能。
值得关注的是，大会对区域经济的赋能作用体现得尤为鲜明。“人参特色产业带”活动精准对接吉林本地资源，通过电商手段提升特色农产品的品牌溢价；东北亚跨境电商对话会，为区域内的贸易便利化、物流协同化搭建桥梁。这些举措，将使行业智慧更好地转化为地方发展动能。
大会设置四大分论坛，切中行业发展脉搏：技术创新论坛聚焦AI、大数据等技术对电商“人货场”的重构，融合发展论坛探索农业、制造业与电商的跨界融合，跨境电商论坛瞄准东北亚区域合作的新机遇，可持续发展与社会责任论坛则关注电商在绿色消费、乡村振兴中的责任。这种多维度的议题设置，既回应了行业发展迫切需求，也勾勒出电商与实体经济共生共荣的全景图。
“我们有一套很强大的算法，会根据生产线情况，及时将汽车所需配件发送到组装工位。”中国一汽物流规划部总监邵传斌说，每天2.4万箱的零部件会输送到每个工位上，汽车的生产周期压缩30%，运输效率提高40%。
