会议围绕“推动林草碳汇高质量发展，筑牢碳中和基石”主题，聚焦林草碳汇能力提升，围绕林草生态系统在实现“双碳”目标中的关键作用，重点关注固碳增汇、碳汇计量监测、碳汇价值实现等议题，从科学、技术和政策等不同角度进行交流研讨，以期在科技支撑“双碳”战略顶层设计、基础支撑和实施路径上形成合力，推动林草碳汇形成新形势下林草事业高质量发展的新引擎，为实现国家“双碳”目标注入强劲林草力量。
第二，交通运输部预计会在假期首末两端出现高峰，假期本身出行就是在高位运行，但预计第一个高峰会出现在10月1日，单日客流量可能会超3.4亿人次，再次出现历史峰值。第二个高峰会出现在中秋节后，也就是7日、8日这两天，建议自驾的朋友提前做好出行安排，尽量错峰出行。
花江峡谷大桥于2022年1月开工建设，因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名。大桥全长2890米，主桥跨径1420米，桥面到水面高度625米。大桥建成，主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一、桥梁高度居世界第一，被称为“横竖都是世界第一”。
春秋旅游副总经理周卫红表示，随着更多客源地的境外游客得以通过更便捷的方式来到中国，了解、感受中国的开放态度、全球胸怀，旅游企业也将结合更多体验性的文化内容，设计丰富多样的出入境游新品。同时，澳大利亚、新西兰也有着很多华人华侨，单方面免签的推出，在方便他们回国探亲访友之余，同时也可以通过旅游，来看看中国发生的深刻变化，体验丰富多彩的生活和文化。
宜攀高速全长446.36公里(主线426.93公里、支线19.43公里)，按双向四车道标准建设，设计时速80公里，接已建成的G4216线攀丽段，分屏山新市至金阳、金阳至宁南、宁南至攀枝花三段建设。全线通车后，凉山州雷波县、金阳县、布拖县三县将结束不通高速历史。(完)
但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。
“台湾民意基金会”今日（6月18日）公布最新民调，台湾地区领导人赖清德声望为48.2%，相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示，在台湾，一个百分点代表 19.5 万人，10 个百分点代表近 200 万人，上任不到一个月，流失近200万人支持，是一个严重的警讯。
招待会由中央统战部副部长、国务院侨办主任陈旭主持，约370名海外侨胞和归侨侨眷代表出席。本场国庆招待会是侨界代表来京参加的2025年国庆系列活动之一。(佟轩)
