傅聪表示，中方始终主张，政治外交解决伊核问题是唯一有效、可行选项，是实现持久和平的正确路径。这也是国际社会的普遍看法。当前局势下，中方呼吁各方保持冷静克制，通过外交和对话解决问题，避免重回制裁施压与局势升级相互交替的恶性循环。
射阳港零碳产业园则另辟蹊径。夜幕降临，道路两侧的智慧路灯缓缓亮起，这些集成光伏发电、环境监测等功能的路灯，成为园区低碳基础设施的缩影。这里成立了全国首家园区级绿电绿证服务联合体，为企业提供“一站式”绿电交易服务。园区已实现近海风电70万千瓦、陆上风电60.73万千瓦、光伏10.8万千瓦的绿电接入，年发电量34亿千瓦时，正打造长三角首个全绿电零碳示范园区。
塔拉滩光伏产业园区平均海拔近3000米，曾是黄河上游和三江源区域风沙危害最严重的地带之一，荒漠化率达98.5%，而这里年日照时长超3000小时，是建光伏电站的“黄金地”。
曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”
9月10日，中共中央政治局委员、外长王毅同美国国务卿鲁比奥通电话。王毅表示，中美这两艘巨轮要共同前行，不偏航、不失速，就必须坚持两国元首的战略引领不动摇，坚持落实两国元首重要共识不打折扣。
在大丰港零碳产业园的碳谷管理中心，巨大的电子屏上实时跳动着区内每家企业的绿电使用数据和碳排放轨迹。园区负责人轻点屏幕，一条条绿色电力流清晰可见：“绿电从这里出发，通过专线直供企业，每一度电都可物理溯源。”这里打造了全国首创的“一对多”绿电直供模式，已吸引BSI、CQC等18家国际认证机构入驻，为企业提供碳足迹一站式服务。吉电绿氢“制储加运用一体化”、岚泽30万吨绿色甲醇等重大项目正在加快建设，构建“绿电—绿氢—绿醇”综合能源体系。
如何从交通大国迈向交通强国？党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央从全局和战略高度作出一系列重大部署。从党的十九大作出建设交通强国的重大战略部署，到党的二十大提出“加快建设交通强国”，我国着力构建现代化高质量国家综合立体交通体系。
盐城9月20日电(顾名筛 王叶州)9月19日下午，以“引领绿色转型、共创零碳未来”为主题的跨国公司江苏行—盐城零碳产业园国际合作交流会举行。韩国现代汽车集团副社长、中国区总裁李赫埈，美国泰森食品有限公司大中华区总裁刘筱玲等来自16个国家和地区的20家世界500强企业、50家跨国公司及绿色低碳行业领军企业代表和商协会负责人齐聚盐城，共同“碳”索绿色未来。
