北京一中院认为，上课讲义等均对学员公开或在互联网上可供查询，原公司未对杨军进行任何授课技巧的培训，杨军不知悉其他重要信息，其掌握的信息不具有经济价值。原公司无法证明杨某掌握其公司商业秘密。
绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。
至于冬季是否可以在高原旅行，答案是肯定的。例如清代乾隆年间，为驱逐廓尔喀对西藏的入侵，将军福康安1791年12月26日从西宁出发，带领随从约30人，途径黄河源、巴颜喀拉、唐古拉，进入西藏界内，连遇风雪，粪草缺乏，马力更疲，且多倒毙，最终于1792年2月12日到达拉萨，耗时接近50天。事后当地人告诉他，藏客等走这段路，需要120天至130天，与之对比，可谓神速，福康安甚是得意。这也反映出高原冬季旅行的优点，地上完全冻结，利于快速通行，缺点是补给不佳，也就是说如果需要急行军，冬季是一个比较好的选择。随后海兰察等带领士兵从西宁出发，沿着这条路，于2月至4月(闰月)中抵达，路上耗时约3个月，也较藏客速度更快。再如普尔热瓦尔斯基1872年12月4日从柴达木盆地南缘都兰宗加出发，翻越昆仑山东支布尔汗布达山，经黄河源，过巴颜喀拉山，于1873年1月22日抵达通天河畔(木鲁乌苏河)，原计划目的地为拉萨，但因盘缠不足，被迫于1873年2月中旬返回柴达木。最极端的当属法国探险家邦瓦洛特一行，为开辟新路线，于1889年11月17日从新疆若羌一带出发，带领由6名探险队员、数名雇工共十多人的探险队伍，翻越阿尔金山、祁漫塔格山、可可西里山、唐古拉山，耗时约3个月，1890年2月15日到达纳木错。他的行程不仅选择在平均气温零下20℃至零下30℃严寒的隆冬，而且穿越著名的无人区藏北高原和可可西里，中途缺乏补给。代价是两名驼工在旅途中因高原反应而去世，到达念青唐古拉山时，驮运行李的马匹和骆驼全部死亡。原计划目的地是拉萨，但未得到地方政府允许，改道那曲、类乌齐、昌都，最后于1890年6月24日到达高原东部打箭炉，终于走出青藏高原。
报道称，此次行动源于埃及总理马德布利的指示，他要求政府相关机构、商会和私营部门协作建立有效的市场调控机制，确保基本商品供应，帮助低收入和中等收入家庭减轻生活压力。
为应对挑战，国网四川省电力公司提前建成投运23项迎峰度夏及成都世运会保供重点工程，夯实电网基础。目前，四川电网全网总装机1.5亿千瓦，水电、新能源、火电等各类电源应发尽发，省外购电能购尽购。同时，四川建立900万千瓦规模的需求侧响应资源池，吸引超4000户用户参与市场化交易；各类新型主体参与用电负荷精准调节，已建成虚拟电厂30座、储能项目295个，可调能力超100万千瓦，有效支撑度夏电力保供。
从经济发展的模式转变来看，中国经济发展在较长的时间内都依赖增量基础建设，带动了以扩大规模为默认选项的城市发展模式，并发展出与此相匹配的房地产等支柱产业。虽然这一模式在快速城镇化的过程中扮演了重要角色，但当下已显得不合时宜。城市发展必须在思路上彻底摒弃对大拆大建和规模导向的路径依赖，转而关注人民的生活体验，通过城市更新和高效治理等存量优化方式来提升城市的宜居性，完善生活功能。这一存量优化方向在中国经济更加强调内需的过程中尤为重要。这样的动力机制既可以通过对现有空间的关注和提质实现城市效率和安全性的提升，又能通过对空间的优化和更新撬动内需链，激活对相关产业的支持作用，从而同时达到高质量内涵式发展和内需提振的双重目标。针对这一目标，地方政府可积极探索如何在空间更新的项目中用财政资金撬动社会资金，协同推进“看得见的”和“看不见的”基础设施的同步提升。例如，在城中村和城市老旧小区的升级改造过程中，从外观到管网，从形象到安全，我们应该结合市场参与，探索出一套城市开发的新模式。
今年暑运以来，一批新线、新站投入使用，旅客出行更加便捷。暑假期间也是旅游旺季，不少旅客选择乘坐高铁打卡多个旅游景点，高铁票怎么买最划算呢？进站后又如何快速找到自己乘车的检票口和车厢？
娄宇红分析说，企业里掌握核心商业秘密和保密事项的员工是相对少数，但案件反映出，很多企业不区分劳动者工作岗位、工作内容，与大部分员工订立竞业限制协议，有企业以员工手册的方式设立竞业限制条款，这就忽略了可能带来的诉讼风险。“当纠纷发生时，劳动者认为自己基于对竞业限制协议的信赖履行了相应义务，企业需要支付经济补偿。”娄宇红说。
