“绿皮车是中国几代人共同的记忆符号。”广州铁路博物馆相关负责人介绍，“我们希望借助这种形式，让静态的阅读‘动’起来，让厚重的历史‘活’起来，吸引更多年轻人走进博物馆和图书馆，在沉浸式的环境中感受铁路文化，培养阅读习惯。”
在行政机关整改期间，县文旅局争取到修缮资金，县退役军人事务局与博物馆形成馆藏红色文物保护方案，多方共同明确县退役军人事务局作为实际使用人承担主要保护职责。宝应县院经过持续跟进监督，县文旅局对苏中公学纪念碑已全部改造完成；对苏中区党委驻地旧址争取国家专项资金130余万元，完成布展等工作，并纳入本地红色旅游专线景点，免费对外开放，同时作为村党支部党建教育、周边百姓舞台等学习娱乐活动场所；县退役军人事务局对馆藏100余件可移动红色资源建立名录及档案，对损坏的文物进行修复并制定文物保养计划，对58件红色文物制作电子档案进行展览。同时，该局投资290余万元对纪念馆本体进行修缮，并按预防性保护要求对展柜设备进行升级改造。
2024年6月，上海市宝山区人民检察院(以下简称宝山区院)发现某自媒体网络曝光宝山区多处碉堡遗迹保护不力的线索。经初步调查发现，宝山区存在碉堡遗迹结构破坏或受损、未核定保护级别的部分遗迹灭失等问题，遂于同年7月19日立案。
漫宣队通过关系借到国民党南京市党部腾出的厅当作画室，没日没夜拼命地画，首先将各路口要隘的广告牌改绘抗敌漫画，9月18日在新街口大华戏院办抗敌漫画展览，五天后流动到夫子庙展出；10月初在省立图书馆举行一周，13日在下关兴中门展览，18日又往工厂展览。北京高龙生、夏光、戴廉、刘元、张仃，苏州陆志庠和上海宣文杰都赶来南京参加展览工作。到了11月，漫宣队撤往汉口，驻扎交通路62号。正巧上海杂志公司迁来武汉复业，为了替代上海沦陷而停刊的《救亡漫画》，决定创办半月刊《抗战漫画》，大家熬了两天两夜赶绘画稿，克服战时印制困难，于1938年元旦出版创刊号，成为《救亡漫画》的第二个生命。
交通运输部海事局已将此次暗访情况向5省(区)交通运输主管部门书面通报，督促相关省级交通运输主管部门针对发现的突出问题和重大事故隐患，做好整改闭环工作，筑牢水上安全防线。
8月27日，此事在网络上发布后，引发大量网友评论，其中，认为该女子身体不适合开车、以后就别开车了的留言较多。持相反观点的网友则认为，该女子只是在特殊环境下没法开车，日常城市道路宽敞平坦，不会有太大的问题。同时，不少网友还在评论区分享了自己在隧道内驾车的经历：长时间待在这种昏暗密封的环境里，感觉喘不上气。
为了实现从“经验驱动”到“数据驱动”的积极转变，大庆油田采油五厂的技术人员自主研发了配注系统实时监控平台，破解了自控系统兼容难题；首创的水母联调技术，攻克传统调控模式中人工调控费时费力、水与母液配比难达标的问题，开启大庆油田注入井智能联调先河。
要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。
