当“山东舰航母与舰载机编队”图案出现时，本场汇演氛围被推向最高潮。“舰载机”在天空中盘旋片刻后，汇聚在醒目的数字“76”旁边，献礼新中国76周年华诞。
妥协继续合作：尽管矛盾激烈，但双方都清楚，项目若彻底破裂将导致双输。法国将独自承担难以估量的研发成本，而德国将面临本国航空工业技术断层的风险。最大的压力在于，如果这一旗舰项目失败，将是对欧洲战略自主理念的一次重击。它意味着在欧洲最关键的安全领域，各国仍无法实现有效的整合。在中美竞相推进六代机研发的背景下，欧洲可能因此错失一代航空技术迭代的窗口期，在全球空中力量格局中进一步被边缘化。因此，双方如果顾全大局，在未来达成一项新的、甚至仍是脆弱的妥协方案，依然是可能的。
就内部原因而言：一方面，在FCAS项目中，工作份额与核心技术主导权是争议的重点。法国达索公司凭借“阵风”战斗机的成功经验，认为自身拥有设计 “新一代战斗机”（NGF）的技术专长和能力，要求占据绝对主导地位，甚至提出分配80%的研制份额，希望掌控项目关键环节与核心技术研发，而法国政府支持达索的这一观点。但德国作为项目平等创始国，认为德国企业应获得对等话语权，不愿沦为“技术打工仔”，双方在主导权上互不让步。同时还有消息称，德国指责法国“霸占核心设计”，拒绝共享隐身材料、人工智能飞行控制等关键技术，这使得德国在技术研发中难以深入参与核心环节，影响德国企业在项目中的技术积累与发展，进而加剧了双方矛盾。
据英国政府13日发表声明称：“今天的行动包括英国首次针对俄罗斯总统‘影子舰队’中的船只实施制裁，俄罗斯利用这些船只规避英国和七国集团（G7）的制裁，并继续不受限制地进行石油贸易。”这些新制裁还针对俄罗斯军方的弹药、机床、微电子和物流供应商，包括位于中国、以色列、吉尔吉斯斯坦和俄罗斯的实体。声明写道，英国首相苏纳克在意大利参加G7峰会时宣布了这些新的制裁措施，“这将削弱俄罗斯为其战争机器提供资金和装备的能力”。
法国内政部当晚称，全法近20万人参与示威游行活动，其中包括巴黎2.4万名参与者。法国总工会方面表示有60万人参与当天的示威游行。警方调遣7.6万警察和宪兵维持秩序。
铁路客流在10月1日创出单日历史新高后，继续保持在1900万人次以上，预计发送旅客1930万人次。铁路中短途客流不断攀升，多地铁路局在热门方向增加运力，并结合区域特色开通旅游专列。
完善大统战工作格局的“牛鼻子”是落实统战工作责任制。为此，大连理工大学党委以强化责任落实与力量协同为突破口，构建上下贯通、横向联动的工作推动机制。横向上，细化相关职能部门职责，多部门协同，加大对党外知识分子的日常关注度。纵向上，注重指导和推动基层党组织落实主体责任，不仅将对党外教师政治引领纳入指导基层开展统战工作的文件中，还在年初明确具体工作任务，组织开展相关培训，走进学院一对一督导，打通政治引领的“最后一公里”。
另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。
