在通关便捷方面，持续优化边检快捷通关，试点启用“智能通关”边检快捷通道，实施国际货物船舶“零等待”作业、“零延时”验放等措施，中外出入境人员和交通运输工具通关时长大幅压缩。“十四五”期间，全国边检机关累计验放出入境人员15.56亿人次，交通运输工具超9800万架(艘/列/辆)次，中国已经成为世界上口岸通关效率最高效的国家之一。
在办证便利方面，坚持让“数据多跑路，群众少跑腿”，出入境证件申办实行“只跑一次”“全国通办”，在20个试点城市实现换发补发“全程网办”“一次都不跑”；台湾居民来往大陆通行证实现“网上办”“口岸办”；港澳居民来往内地通行证可在内地换发补发。
中国卫星导航定位协会会长于贤成认为，国家和地方政府连续出台多项政策，推动北斗系统深化应用，使得市场活跃度持续增强，“随着各行业数字化转型和智能化升级，对卫星导航设备及时空数据的需求持续释放，为北斗时空信息应用与服务市场持续发展注入了新的活力。”
守得云开见月明。始终守住创新这个内核，致力追求高水平科技自立自强，努力掌握更多关键核心技术，中国制造将打破更多瓶颈、赢得更大市场。
从学校到社会，福建民间很早就接纳并热爱上了足球。当时，福建的教会学校、通商口岸以及华侨群体共同推动了足球运动的早期传播，而民间自发的热情与创新则让这项运动在当地生根发芽、发展壮大。这种从“西学东渐”到“本土转化”的发展模式，使福建成为现代足球在中国萌芽的重要土壤。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
“从苦难中走过来的中国，深知和平的珍贵、发展的价值。中国坚持走和平发展的道路，从未主动挑起战争，从未侵占别国土地。”小林阳吉表示，中国式现代化不是传统大国崛起的翻版，也不是国强必霸的再版，走的是造福中国、有利于世界的正道。随着中国综合国力不断增强，国际地位越来越重要，中国的治国理政、经济发展等经验也成为各国研究的重点。
五十年春风化雨，中欧从相识到相知，走过了半个世纪的合作之路。“志合者，不以山海为远”，这段跨越山海与制度差异的关系，如今已不仅是一份经贸数据的增长图谱，更是两大力量、两大市场、两大文明之间思想互鉴、理念交汇的深层对话。
