中国海外交通史研究会理事 李国宏：建造洛阳桥的时候，首创了筏型基础这项 “黑科技”，长期被模仿，却很难被超越。从文献的记载来看，欧洲一直到19世纪才掌握了类似中国宋代就应用的筏型基础这种技术。
一是凝聚能源绿色低碳转型产业共识。这几年我国持续擦亮“一带一路”能源合作金色名片，与“一带一路”能源合作伙伴关系国家，共同制定更有雄心的绿色能源发展目标，加强能源发展规划和政策的交流协作，提升绿色能源安全保障能力，切实提升发展中国家在全球能源治理中的话语权和影响力。围绕绿色转型、创新合作这些主题，我国与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、科威特、阿联酋、丹麦、芬兰、新加坡等10多个国家签署了可再生能源等领域的合作协议，为“一带一路”绿色能源合作提供了行动指南。在今年召开的上海合作组织能源部长会上，中外企业共签约了25个能源项目，签约金额约400亿元，这些充分展现了绿色能源合作蕴含的巨大潜力与广阔空间。
6月13日、14日，河南多地发布人工增雨公告。提醒：任何组织和个人若发现未爆炸或爆炸不完全弹头、弹药碎片或火箭弹残骸，切勿擅自移动、藏匿、拆解和损毁等，请立即报告当地政府或人工影响天气有关部门，或者立即拨打110向当地公安部门报警。
澎湃新闻：您对欧洲和东亚间的发展特别感兴趣，现在主要研究丝绸之路和德国汉萨同盟之间的联系，能否简单介绍这一研究？这如何与您的兴趣结合？
赵维晨： 人形机器人必须先做到“四肢健全”，再追求“心智健全”。有了强大的运动能力的支撑，大脑算法可以先用相对简单的分层模型落地应用，通过落地应用采集到真实场景的数据，结合合成数据，才能逐步训练出认知健全的大脑，这与人类的成长路径相似。
会上，国家能源局副局长万劲松表示，“十四五”时期，我国能源行业科技创新跑出了“加速度”，取得了“新突破”，实现了高质量发展。国家能源局充分发挥新型举国体制优势，进一步完善能源科技创新体系，不断增强自主创新能力，持续发展壮大新兴产业，有力推进核心技术装备“补短板、锻长板”。在核电、新能源、电网等重点领域已经实现了国际领跑，为保障能源安全、促进能源转型、建设能源强国发挥了引领支撑作用。可以从三个角度来看“十四五”期间我国能源科技创新的成就。
洛阳桥，位于福建省泉州市东郊洛阳江出海口。始建于北宋，是我国现存最早的跨海梁式石桥。洛阳桥通体由巨大坚硬的花岗岩石砌筑，现存古桥长约731米，宽4.5米，有45座石墩。桥面以300多条坚固的条石铺就，最长的约11米，重达十多吨。桥面两侧有525根石柱作为护栏，其中104根为狮身栏柱。
澎湃新闻：您提到过“Asiaropa”的概念，认为亚洲从欧洲学到很多，希望让欧洲通过“学习”亚洲，变得更好，在互相学习的过程中需要同理心。您如何评价中欧50年相互促进的过程？这种同理心是否改变了中欧对彼此的原有认知？
