巴基斯坦华侨华人协会秘书长马斌表示，加入上合组织以来，巴基斯坦基础建设明显改善。他举例称，从前往返卡拉奇与白沙瓦耗时长、物流损耗大，卡拉奇至白沙瓦高速公路(苏库尔—木尔坦段)建成后，物流效率提高、运输成本降低，越来越多的商品可以通过卡拉奇港口进入巴基斯坦市场，巴基斯坦农产品也开拓了新的销售渠道。
第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。
携程集团副总裁秦静认为，随着这一政策的施行，将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时，政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性，合作潜力巨大，未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。
9月1日，习近平主席主持上海合作组织成员国元首理事会第二十五次会议和“上海合作组织+”会议并发表重要讲话。这是一次跨越山海的和合对话。习近平主席同20多位外国领导人和10位国际组织负责人聚首海河之滨，总结上合组织成功经验，擘画上合组织发展蓝图，凝聚“上合组织大家庭”合作共识。
中国物流与采购联合会今天(2日)发布8月份中国物流业景气指数。随着促消费、稳投资、保民生等各项政策落实显效，供应链、产业链加速联动，需求持续向好，物流业景气指数扩张明显。
一是层级高。上合组织成员国元首首次专门就共同支持多边贸易体制单独发表声明，展现了上合组织维护全球贸易秩序稳定的坚定决心。二是时机准。近期，部分世贸组织成员就所谓“对等关税”达成框架协议，上合组织成员国重申世贸组织最惠国待遇、非歧视等基本原则，呼吁各方遵守包括世贸组织规则在内的国际贸易法。三是重发展。《声明》强调发展的重要性，表示将助力发展中成员实现工业化，支持最不发达国家更好融入多边贸易体制，期待MC14取得务实成果。
“一个小偏差就要改几个月，加上天气影响，进度特别慢。”2021年10月，他在视频里写下“快半年了，有点坚持不了了”，这条带着疲惫的动态，引来200多条评论——有人质疑“业余玩家做不了大口径”，更多人则留言“加油，别放弃”。
上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
