尽管特朗普及其支持者宣称，关税有望刺激美国制造业、创造更多就业岗位，但多名经济学家却认为，事实并非如此，其关税政策或将产生反效果，导致供应链成本以及进口产品价格上涨，最终拖累美国经济增长。
国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。
在魏后凯看来，中国区域经济学的研究对象是立足中国国情，运用马克思主义立场、观点和方法，对区域经济建设实践进行经验总结和理论提炼的中国特色的区域经济学，是针对发展中大国和社会主义市场经济国家的新区域经济学。
曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”
据介绍，中老铁路老挝籍员工目前占比已达63%。“沿线很多小站已经可以实现属地化运营。下一步，纳堆、嘎西等车站也有望由老挝方管理。”老中铁路有限公司人力资源部部长张铁翅说，“由于老挝原来没有标准轨铁路和配套的铁路人才体系，属地化建设是一个长期的过程。我们会给优秀的老挝籍员工提供多岗位锻炼的机会，逐步提升老挝人在管理岗位中的占比，为老挝铁路人才培养贡献力量。”
“另外，今年有个‘闰六月’，而且入伏是六月二十六，出伏则是‘闰六月’的六月二十六，今年还会有两个立春。”他说，这都是正常的历法现象。
携程集团副总裁秦静认为，随着这一政策的施行，将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时，政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性，合作潜力巨大，未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。
上海8月1日电 (记者 殷立勤)8月1日，中国东航正式将上海-哈尔滨航线升级为“空中快线”运行。这是东航在东北地区继沈阳、大连、长春之后，布局的第4条直达上海的“空中快线”。4条快线并网运行，共同构筑起一条纵贯南北、覆盖东北全域的“4小时航空带”。
