2025年9月，羽绒服专家波司登于四川四姑娘山双桥沟景区举办以“气温多变穿波司登叠变”为主题的都市户外体验活动，正式发布2025年秋季新品——波司登叠变三合一冲锋衣羽绒服。在拥有显著昼夜温差与多样地貌的川西地区，波司登通过沉浸式场景体验，有力强化了“一衣三穿，轻松掌控20℃温差”的用户认知，提供从都市通勤到户外探索的无缝穿搭解决方案，进一步塑造了其掌控多变温差生活场景引领者的品牌形象。
在韦营乡的粮食加工车间，烘干设备嗡嗡作响，刚收的糜子经过加工，将被打包发往保定。崔晓旭介绍说，集团投资建设的冷链物流园等即将竣工，“北山的杂粮能通过我们的商贸网络，直供京津冀的超市和社区，附加值能提升三成以上。”
社会大局持续稳定，经济发展就有了保障。2024年，新疆粮食单产达每亩1049.7斤，跃居全国第一；曾经库尔班大叔想骑着毛驴上北京，如今新疆已成为中国机场最多的省区，民众一天就能到北京；截至2024年底，世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道全线贯通，新疆公路总里程达到23万公里，所有地州市迈入高速公路时代；铁路贯穿天山南北，县县通千兆、乡乡通5G、村村通宽带……94岁的新疆和田县阿瓦提乡乌宗库勒村村民马木提·伊敏说，“现在的生活以前想都不敢想”。喀什地区巴楚县童梦幼儿园园长艾米拉古丽·阿不都感叹，“这里的一切发生了翻天覆地的变化”。
今年，该公司流转土地达2.56万亩，比去年增加3400亩；针对年轻人外出、老人无力耕种的情况，还推出“全托管”服务，800多户农户的6000亩土地实现“种管收”一条龙。“不光土地连片了，产业链也串起来了。”榆中县现代寒旱农业粮食核心种植区基地负责人郎涛说，从育种、种植到农机服务、加工销售，每个环节都有企业、合作社协同，“现在的韦营，不是零散的庄稼地，而是个‘粮食产业园区’。”
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
坚持因地制宜、科学抗旱，河库灌区及时开闸放水，增加流量，采取疏通渠道、维修涵闸等措施，做到远送多浇、有水可浇；引黄灌区根据抗旱需水情况，及时开闸放水，争取多引黄河水；平原灌区发挥机电井作用，采取有效措施保障机井通电，并组织投入各类排灌机械179.4万台，努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来，全省累计抗旱浇水7977.3万亩次，播种进度与常年相当。
“我国消费结构正处于转型升级的关键阶段，养老托育等领域发展空间广阔，服务消费将逐步成为主导型消费，在拉动经济增长中发挥更加重要的作用。”商务部副部长盛秋平表示。
拉萨9月26日电 (旦巴罗布)近日，由西藏交通发展集团有限公司与交通运输部天津水运工程科学研究院联合共建的西藏生态技术研发中心在拉萨揭牌成立。据悉，该中心聚焦青藏高原生态保护与交通建设协调发展的重大需求，为促进西藏绿色交通发展和国家生态文明高地建设提供科技支撑。
