在独山子石化，薛魁是同事眼中的 “定海神针”—— 遇到技术难题，大家第一个想到的就是他；在行业内，他是公认的 “技术权威”，许多企业遇到困境都会向他请教。这种 “被需要” 的感觉，让薛魁更加坚定了 “扎根边疆、服务产业” 的决心。
俞孔坚曾经说过：“我们不能单纯用传统景观园艺来解决现代问题，而应用一种新乡土方式——不仅像传统景观园艺那样仅适用於精英们，不仅像古老乡土那样仅适用於农民，而且要适用於普通人、所有人。”
拥抱新技术、开辟新赛道，“智造”之于“匠心”，不是取代而是相互赋能，不是对立而是相互融合。30多年“锯削锉磨”，练就了用高速钻头“蛋壳钻孔、蛋膜不破”的非凡手感，江铃汽车冲压厂模具钳工刘辉，如今“钻”进数据分析和编程，指挥起了机器人，推动模具制造从纯手工走向全自动生产线。更精细的“瓷器活”，要靠更硬核的“金刚钻”，新时代大国工匠只有主动学习、不断提升、涵养匠心，才能在人机协同、数字融合中激发“1+1>2”的效果。
为满足不断增长的跨境旅客出行需求，广深港高铁日均开行的跨境列车数量从几十列增至200余列。“夕发朝至”动卧列车延长至香港西九龙站始发终到。同时，跨境高铁已实现“公交化”运行，跨境旅客出行更加灵活，最多可在一天内3次变更车次。截至8月21日，今年跨境旅客运输量已突破2000万人次，较去年提前39天。
技术公司在此领域的实践已取得实质性进展。创壹科技首席科技官姚顺宇展示了其AI产品如何解决生成视频的“故事一致性”和“视听语言”难题。他分享的一部全AI制作短片，成本仅为真人实拍的十分之一，效率提升数倍。“AI时代实现了内容平权，让每个人的故事都有被看见的可能。”他总结道。
作为实体经济的“筋络”，现代物流一头连着生产，一头连着消费，在国民经济循环中起着重要的基础性作用。不同时间维度，两组上扬的数据，不仅勾勒出物流业由大到强的跨越轨迹，也成为中国经济韧性十足的生动注脚。
“我们坚信祖先是从山西洪洞大槐树下走出的移民，对山西总有一种天然的亲切感。”姚勇说，中秋前夕，他联系晋城市侨联主席闫芳，希望通过捐赠表达对老人们的挂念，并特意选定“9999”这一数字，象征与山西的缘分天长地久。
就在薛魁迷茫之际，师傅递来一张手绘的工艺逻辑图。“那张图一下子把设备、控制和工艺之间的联系打通了，我终于明白，那晚的事故不是不可控，而是自己对技术的理解太浅。” 师傅的点拨让薛魁豁然开朗，也让他找到了坚守的方向 —— 只有把技术学深学透，才能掌控生产、避免事故，才能真正为产业发展出力。
