当前，长三角机场群正在形成以上海为核心的多层次、多功能、互补性发展格局。这种差异化发展战略避免了机场间的同质化竞争，形成了协同发展效应。
可以预见，随着长三角机场群的建设，区域航空运输的协同效应将进一步发挥。这不仅能增强区域经济发展动能，还能促进人才、资金、技术、信息等要素流动，从而推动长三角更高质量一体化发展，为中国经济发展注入新的活力，为中国式现代化提供区域协同发展的新范例。（作者为标准排名城市研究院院长）
民政部、财政部联合印发文件，在全国范围内组织实施向中度以上失能老年人发放养老服务消费补贴项目。本次项目补贴对象为经统一评估为中度、重度和完全失能等级的老年人，补贴项目包括居家、社区、机构养老服务，其中
国内粤港澳大湾区的经验同样值得借鉴：香港国际机场已建立了紧密、多维度的海陆空联运网络；深圳宝安国际机场在中山、江门启用两座航空港，开通深中、深江两条机场快线。这种“上天入地、无缝衔接”的立体交通网络，正是城市群协同发展的重要基础。
——始终回应人民期待。和平与发展是人类社会的永恒追求。上合组织肇始于巩固地区安全，成功于探索各领域合作。成员国坚定不移走符合本国国情的发展道路，共建“一带一路”，共筑美好家园，共续千年友好，共享发展成果，将各国人民对美好生活的向往转化成上合组织前进的目标和动力。
这份亮眼的成绩单，源于康县下出的规划“先手棋”。“过去各村单打独斗，种木耳的怕滞销，种茶叶的愁加工。”康县农业农村局菌药中心主任杨广孝站在产业园规划图前，回忆起曾经的困境。墙上那幅《康县现代农业产业园建设规划(茶叶、食用菌)》方案，成了破局的关键。通过创新构建以茶叶、食用菌为主导的“一主多元”产业体系，在14个乡镇135个村建成标准化种植基地38个，面积达4.5万亩；在3个乡镇建成现代化茶叶种植基地4个，面积6.07万亩。这种“园区+基地+农户”的梯次发展模式，实现了康县山地产业发展的涅槃重生。
本次对话旨在进一步落实中新两国领导人共识、深化应对气候变化领域务实合作。黄润秋表示，近年来，中国统筹推进降碳、减污、扩绿、增长，坚定不移落实“双碳”目标，在推动能源绿色低碳转型、碳排放权交易市场建设、适应气候变化等方面取得积极成效。
三沙市共9个岛礁雨量超过50毫米，南沙东门礁和西沙永兴岛雨量超过100毫米，最大为东门礁127.3毫米；6个岛礁出现8级以上阵风，最大为赵述岛9级(23.2米/秒)。
