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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。

　　海口8月20日电 (张美萱 邱麟媛 李天依)8月19日，在海南东寨港国家级自然保护区滩涂之上，招潮蟹和相手蟹三三两两，或钻洞穴，或攀爬于红树林盘根错节的根系之间。动静相衬间，一幅充满野趣与生机的自然画卷徐徐展开。

　　真正的历史感，在于以科学、辩证、全面的眼光看待过往，洞悉变动时间中的不变规律，把过去、现在和未来贯通起来，始终以实事求是的态度谋发展、促改革、惠民生。秉持这样的思维方式和发展观念，我们既不会踟蹰不前，也不会贪功冒进。

吸引青年人才集聚，这是临港新片区打造现代化活力新城的关键。庄青松用一组数据展示了临港“招人引智”的成效：2024年全年，新片区人才引进、落户超4.3万人，增长36.4%，继续保持增长态势。

　　同时，铁路与航运企业合作持续深化，铁路95306平台上线60条多式联运“一单制”产品线路。上半年，来自重庆的新能源汽车，以“铁路笼车+滚装船”的模式分批运抵钦州港，高效中转助力新能源汽车加速“出海”。

“企业到临港来，肯定能找到上游的供应商，也可以找到下游的客户。”临港新片区管委会发改处处长陆瑜此前对澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者强调，产业链的高效匹配和对接已经成为临港发展集成电路产业的一个核心优势。

　　在推动务实合作时，各方应全面落实“不妨碍或阻碍各方在领土主权和海洋权利方面主张和立场”这一前提，减少领土主权和海洋权利争议对务实合作的影响。在此基础上，各国对于油气资源开发等敏感合作问题上可持更开放的态度。