叶燕斐注意到，如今有很多跨国公司承诺2030年前实现碳中和，我国也有越来越多的500强企业在全球开展业务，这些企业在碳减排方面会有更多需求。“在购买碳汇的消费品企业、能源企业、金融机构中，汽车行业企业可能是最有潜力(促进自愿碳市场发展)的。”
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
上海市黄浦区创新推行食堂全流程精细化管理，建立覆盖采购、库存、消耗的标准化数据台账，实施“周小结、月分析、季研判”动态监测。推广智慧预订系统，依据实际需求精准指导食材采购与备餐，大幅减少预估偏差导致的浪费。全面供应“小份菜”“半份菜”，满足差异化需求，创新探索食材边角料再利用模式，如西兰花根制酱菜等，有效降低厨余产生。通过多部门协同制定标准、数据共享、经验交流形成监管服务合力。
“自乌克兰危机爆发以来，印度就因从俄罗斯进口石油被美国和欧盟针对。事实上，印度之所以开始从俄罗斯进口石油，是因为危机爆发后，传统的供应线被转移到了欧洲。当时美国积极鼓励印度进行此类进口，以增强全球能源市场的稳定性。”
对比来看，今年经济形势不同于去年。2024年一季度开门红后，二季度和三季度的经济增速快速下行至4.7%和4.6%，形势要求政策大调整；而今年一季度、二季度分别实现了5.4%、5.2%的经济增长，从去年四季度起连续3个季度增速在5%以上。
“搞份糖油粑粑，再搞一笼蒸饺！”8月2日13时，长沙新华楼东塘店里，长沙话、普通话、粤语交织成热闹的市井交响曲。“本地老客加外地游客，每天用餐高峰期根本搞手脚不赢。”店里主管运营的肖霄一边回答，一边脚不着地忙着指挥员工。为稳稳接住这波热潮，提升食客消费体验，该门店临时调整班次，确保用餐高峰期服务人员充足，并在原有370个品种供给的基础上新增了水果冰粉等夏季时令菜品，目前近400个食物品种选择让南来北往的男女老少食客都能在这找到心头好。“忙起来是有蛮累，但7月店里营收比上月增长约20%，心里还是沁甜的。”肖霄擦着额头的汗水笑着说。
在王进杰看来，中国企业可以通过在非洲设立加工基地、采购中心，推进投资与贸易布局联动。同时，积极参与非洲国家建设出口型基础设施与物流体系，强化港口、园区与数字贸易枢纽的建设。这既能增强中国资本的全球配置能力，也有助于非洲国家吸引更多附加值产业进入本地，形成稳定就业与税收来源，从商品出口升级为产业协作。面向非洲国家，中国企业还可通过技能培训合作、高校联合学位项目、研究人员交流机制等方式，培养一批“懂中非、懂技术、懂贸易”的复合型人才，从而在全球贸易升级新格局中实现南南人才合作的制度嵌入。
“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
