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　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

由于对法国要求在六代机项目中占据80%的研制份额不满，德国国防部考虑与法国分道扬镳，并研究其他方案，包括与英国、瑞典和美国合作研发六代机。有分析认为，随着德法西之间围绕欧洲六代机项目的矛盾进一步激化，这一欧洲合作项目正逐渐走向分裂。

　　在巡逻路上，杨俊骁时常想起刚到边防时，老兵马寅鑫说的一句话：“当边防线上喊出‘我站立的地方是中国’，这里就有了你放不下的山河。”

　　中秋国庆双节相连形成的8天超长假期，全面点燃了人们的出游热情。昨天是“双节”假期首日，全社会跨区域人员流动量为超3.3亿人次，同比增长1.4%。

　　总台央视记者 陈俏：今年国庆、中秋假期，在铁路的服务和安全保障方面，高科技手段的运用成了一大亮点。国铁广州局长沙车站在安检处首次使用智能判图系统，把违禁品检出率提高到98%以上，确保旅客安全。国铁成都局重庆东站，通过基于数字孪生技术的智能传感器，实时捕捉站内客流信息，动态调整安检通道、检票口，最大限度减少旅客排队、等候时间。国铁济南局聊城西站与供电单位，首次运用“无人机智慧机巢”技术，进行24小时的自主巡检，效率比人工提升4倍。

妥协继续合作：尽管矛盾激烈，但双方都清楚，项目若彻底破裂将导致双输。法国将独自承担难以估量的研发成本，而德国将面临本国航空工业技术断层的风险。最大的压力在于，如果这一旗舰项目失败，将是对欧洲战略自主理念的一次重击。它意味着在欧洲最关键的安全领域，各国仍无法实现有效的整合。在中美竞相推进六代机研发的背景下，欧洲可能因此错失一代航空技术迭代的窗口期，在全球空中力量格局中进一步被边缘化。因此，双方如果顾全大局，在未来达成一项新的、甚至仍是脆弱的妥协方案，依然是可能的。

　　而在南方，江南、华南炎热持续，热得同期少见。假期期间，长江中下游及其以南大部地区最高气温将维持在30℃或以上，江南中东部、华南东部等地部分地区还有35至38℃的高温天气，江南局地气温将接近历史同期极值。不仅白天热，江南、华南多地最低气温也可达25℃或以上，较常年同期明显偏高，公众需持续注意防暑。