有时，我会假想，倘若巧遇一鳞半爪的历史碎片，有没有可能就此再现原生态的历史情景呢？有一封寄自江西的《“救亡漫画”从苏州到宁都》通信：“我捧着一颗苦痛的心孤独地流浪着，因为乘不到车坐不着船，只好长途步行，跋山涉海，栉风沐雨，尝尽人生的苦味！但在各地，我总找机会，尽我的力量，去干我应做的事。各机关各团体及军队中，请我替他们画了许多宣传画，除大量将漫画张挂街头外，逐日编绘抗战漫画壁报。不久流动第八区一带，住的是四面透风，上无顶，边无窗的破房子，吃的是粗陋的饭食，在大都会过惯的人，跑到这里，无异是两个世界。但在事业上，我获得极大的安慰！八区七县，毗连闽粤，向为内地的屏障，风俗强悍，富于民族意识。在敌人企图更加深侵略的时候，我们决定在这山荒地僻，贫瘠不堪的苦地方，埋头干一下！”——从中我清晰地感受到前辈的胸襟气度，而如此传统知识分子承担正义和道德的使命感，是当下不可及的，常有欠缺的，惟独不缺时常流露出自以为“精英阶层”似的不屑的脸与嘴。
大道无垠，初心如磐。从历史深处走来，向着伟大梦想奔去，纵有千难万险，始终披荆斩棘，中国共产党和中国人民就是这样风雨无阻向前进，就是这样踔厉奋发向未来——
泰国国家科技发展局执行副主任竹拉兰·朵巴森认为，泰中间的数字经济合作在创造就业、产品与优质内容的同时，也为泰中文明互鉴，乃至更广阔的国际协作提供了机遇。他希望双方继续深化合作，为两国经贸互利合作创造良好环境。(完)
兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。
“甘其毛都”，蒙古语意为“一棵树”，表明此地曾经一片荒凉。1989年被设为临时过货点时，这里只有两顶蒙古包。如今，这里已成为我国沿边省区过货量最大的公路口岸。2024年，甘其毛都口岸累计完成进出口货运量4071.59万吨。苏木娅一家人路上遇到的一辆辆拉货的大卡车，目的地正是甘其毛都口岸。因此，该口岸吸引了大批外来人口，其中很多是蒙古国的运货卡车司机。
非洲华文教育基金会主席韩芳表示，我们身居海外，心系祖(籍)国。铭记历史，是为了从历史的苦难中汲取智慧和力量，更加珍惜来之不易的和平与发展环境。八十年前的胜利，是中国人民的胜利，也是所有热爱和平与正义的世界人民的胜利。
从长远视角看，要遏制“打野热”带来的各类乱象，仅靠法律约束远远不够，更需通过科普等方式，引导人们在旅游过程中真正认识到其中蕴含的生态价值，进而探寻人与自然和谐共处的有效路径。
今年4月，87岁的蒙古国牧民苏木娅到乌拉特中旗蒙中医医院就诊。这位老人一辈子与草原为伴，平日爱和老友们唱歌做操，日子过得有滋有味，但高血压、心脏病、膝关节骨质增生等疾病常年困扰着她。
