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车企之间价格战危及行业健康
中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。
在黄金生产方面，2025年上半年，中国国内原料产金179.083吨，比2024年上半年减少0.551吨，同比下降0.31%，与去年基本持平。
2010年，中国跻身世界第二大经济体。随着中国经济的快速发展，中欧经贸关系早期的互补模式也发生了变化。上世纪八九十年代中国用上亿件衬衣换取一架空客飞机的经典互补案例已成为过去。如今，随着中国产业升级，中国企业开始涉猎价值链上端。《德国之声》今年5月的一篇报道承认，中国的企业竞争力不断增强，在部分行业甚至已成为技术领跑者，市场竞争愈发激烈。而欧洲企业近年来却面临越来越多的挑战，焦虑情绪迅速蔓延。
《意见》的实施，将对电动自行车行业高质量发展起到重要作用：一是帮助生产企业充分理解《技术规范》要求，尽早推出符合标准的产品并提出认证委托，加快新产品量产上市；同时指导企业合理安排生产节奏，及时消化不符合新标准的库存车辆。二是加快检测认证环节调整，指导检测认证机构及时按照《技术规范》开展能力建设，细化相关程序和要求，强化检测认证与生产环节的衔接，及时满足新标准产品检测认证需求。三是强化产品质量监管，严厉打击不按强制性国家标准生产、非法篡改等违法违规行为，通过曝光典型案例形成强大震慑效果。四是做好登记上牌与《技术规范》实施的衔接，登记前严格审查发票、产品合格证和CCC认证证书等证明、凭证，杜绝为电动摩托车、电动轻便摩托车办理电动自行车牌证的现象。五是充分发挥以旧换新政策效应，鼓励消费者淘汰更新不符合《技术规范》的产品，换购符合《电动自行车行业规范条件》企业生产的符合《技术规范》的新产品。六是加强部门协同联动，明确各方职责分工，巩固深化电动自行车安全隐患全链条整治成效，共同推进电动自行车国家标准实施。
华金证券策略首席邓利军表示，以2024年9月18日为起点，截至2025年7月17日融资流入了5268亿元，接近2014和2020年行情期间的流入规模。且近期来看，资金有加速流入趋势，融资已连续4周单周净流入规模超过百亿。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
各地工业和信息化、市场监管、消防救援等部门要结合部门职责分工加快开展电动自行车用锂离子电池健康评估及报废回收行动，推动健康评估进入社区等重点部位以及即时配送等重点领域，做好与以旧换新工作的衔接和联动，尽快淘汰存在安全隐患、不适合继续使用的老旧锂离子电池电动自行车，持续提升废锂离子电池规范化回收和综合利用水平。
