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　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

　　“这个夏天很多马来西亚朋友选择跟着世运会来成都旅游，我想提醒大家，看完世运会比赛后，别轻易丢掉那张门票。”在成都世运会志愿者、成都大学马来西亚留学生王馨宁看来，在“票根经济”的推动下，成都世运会门票不仅可以让游客在多家餐饮、景区享受折扣，它还能成为“解锁”这座公园城市多重体验的一把新钥匙。

澎湃新闻：今年是中欧建交50周年，回顾过去，聚焦当前双方共同面临的挑战，比如美国关税，经贸在中欧关系中扮演了什么角色，经历了何种演变？比利时为中欧合作发挥了什么作用？

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

　　中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。

　　此外，各省市中就医理赔次数排名前三的医院，均为各地头部医院，说明大多数客户在就医时更倾向于选择综合实力强劲的权威医院。太平洋健康险在报告中建议，就医选择不必局限于头部医院，许多区域性特色医院也在专科领域积累了较强的技术优势，还能提供精细化、个性化的服务，患者不妨探索周边的特色医疗资源。

　　本报北京电(记者施芳)日前，在“北京中轴线—中国理想都城秩序的杰作”列入《世界遗产名录》一周年之际，《北京中轴线保护传承三年行动计划(2025年—2027年)》正式发布，明确5个方面45项重点任务，进一步推动中轴线文化遗产保护。

　　据介绍，三条城际线路均由广州地铁集团珠三角城际轨道公司负责建设，力争年内建成开通。其中，广佛东环全长46.53公里，共设8座车站；琶洲支线全长17.54公里，设2座车站；新白广竹料至T2段全长11.29公里，设3座车站。