从销售渠道的可及性来看，“聪明药”从早年在国内社交媒体、网购平台和通信软件上的大量公开售卖，逐步转为更加隐蔽的“地下”或境外平台销售。目前，在国内主流网购平台和社交媒体上，已难以直接搜索到“聪明药”相关销售帖子或链接，但在部分社交平台的评论区，仍有卖家以隐晦方式进行宣传和引流。相比之下，境外社交媒体上的相关信息更为直白，仍存在大量以“聪明药”“专注达”“提智”等关键词发布的售药帖文，卖家通常会引导买家前往境外聊天软件继续交易。
上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
2021年7月，中央第五生态环境保护督察组便向河南反馈：部分新建垃圾焚烧发电厂“吃不饱”，其中河南省鹤壁市生活垃圾焚烧发电项目实际运行负荷仅50%。
“未来的城市空中交通发展形态，将会像公交、地铁一般，乘客乘坐航空器即可实现从A点到B点的通勤。”两中心运营方——深圳博领鹏城之翼通用航空有限公司市场总监陈梅介绍，公司目前已在国内各城市布局运营中心，陆续开展eVTOL测试飞行。今年4月，随着国内首张eVTOL运营合格证颁发，城市空中交通走进现实成为可能。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
“中国的垃圾不够烧了”，在近期成为热议话题。话题背后有几组新现象引发关注：住房城乡建设部、生态环境部的数据显示，2005年，全国的垃圾焚烧厂仅67座，而到2024年10月，数量为1010家；国内的垃圾焚烧厂开启了“花式抢垃圾”，甚至把存量垃圾填埋场再开挖利用。
保研即研究生推免，主要有夏令营、预推免和九月正式推免(以下简称“九推”)三个阶段，其中“九推”在教育部推免系统进行，夏令营和预推免均在推免系统开放前开展，是各招生单位为了提前选拔优质生源，自行组织的考核活动。近年来，夏令营已成为不少高校保研过程中的关键环节。
香港大学低空经济研究院首席顾问冯锦璋从香港大学低空经济大事记、低空经济典型应用场景、问题与挑战、推进系统分析四个维度，介绍了香港大学在低空经济方面的研究与发展。“保证低空飞行安全性，是低空经济争取市场及民众信任的首要问题。”他表示，低空飞行器工作环境复杂，要实现大规模商业化运行的安全性、经济性，对性能要求高。此外，从动力装置的角度来看，混合动力装置是目前低空经济发展的最佳选择之一，香港大学正在积极推动低空经济的全面落地。
