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三是“大枢纽”加快建设。由综合交通枢纽集群、枢纽城市和枢纽港站这“三位一体”构成的国家综合交通枢纽系统持续完善。80%的新建客运枢纽平均换乘距离不超过200米。交通运输部还支持37个城市开展国家综合货运枢纽补链强链,重点枢纽货物换装次数缩短至1—2次,多式联运1小时换装率超过85%。
会上,交通运输部部长刘伟表示,国家综合立体交通网是国民经济循环的动脉,是服务构建新发展格局的重要支撑。“十四五”时期,交通运输行业以统筹融合为导向,着力补短板、重衔接、优网络、提效能,加快构建以铁路为主干,以公路为基础,水运、民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通网。
记者近日走进这座吉林省对俄公路口岸了解到,每年经此入境的俄罗斯帝王蟹超过150万只,占全国市场的八成左右,是中国进口帝王蟹最重要的门户。
今年62岁的村民拉珍接受日间照料已近5年,她和姐夫、侄女生活在一起,姐夫腿脚不便,侄女在外务工、早出晚归。因拉珍家里情况,村里安排她加入幸福驿站。如今,每天上午起床做好家中卫生后,她便来到驿站,吃早餐、和伙伴聊天。“这里有免费饭菜,还有医生帮忙量血压,在这里生活很开心。”拉珍说。
教育领域的参访重点为厦门大学马来西亚分校。学生们首先探访位于校园图书馆内的嘉庚书房,通过珍贵的文献资料和展览陈列,深入了解厦大创办人陈嘉庚倾资兴学、心系桑梓的事迹。随后,学生们与厦门大学马来西亚分校的在校学生展开面对面深度交流。
在吉林省东部的汪清县,另一张产业名片同样耀眼。汪清黑木耳年栽培总量6.5亿袋,产量3.5万吨,产值达34亿元。全县近200个行政村中,有124个是木耳种植专业村,近4万人从事相关产业。
本次研讨会分为主旨发言和分论坛讨论两个环节。主旨发言中,8位专家从《西藏研究》未来发展的展望,关于涉藏学术期刊高质量发展的若干思考,期刊高质量发展的特色、热点与规范,新时代涉藏期刊使命与担当等维度,深入剖析了涉藏期刊高质量发展的规律特点,深刻思考了涉藏期刊高质量发展的对策。