早在20世纪20年代,时任校长马鹤天先生感于国家边疆危机,极力呼吁开展中国边疆和民族问题研究,成为现代边疆民族研究的先驱。30年代,兰州大学民族学研究的开拓者顾颉刚先生提出“中华民族是一个”的主张;80年代,谷苞先生三论“中华民族共同体”;到了90年代,杨建新先生提炼出“各民族共创中华”理论,并于2000年领衔创建了教育部人文社会科学重点研究基地兰州大学西北少数民族研究中心,形成了民族学本硕博贯通的人才培养体系。
去年,民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》,画出国际航空枢纽的蓝图,提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
《报告》显示,2024年,全国市场监管系统践行“监管为民”核心理念,深入开展价监竞争守护行动,全年共立案3.86万件,罚没款30.7亿元,督促退费20.25亿元。下大力气整治涉企违规收费,推动减轻企业负担,全国共立案3042件,罚没款4.3亿元,退费13.6亿元;重拳整治殡葬领域违法乱象,精准发力维护价格秩序稳定,全年民生领域价格执法立案1.84万件,罚没款12.07亿元,退还消费者6.62亿元;对不正当竞争行为高压严打,查办各类不正当竞争案件1.42万件,罚没款8.05亿元。为维护公平竞争市场秩序、推动经济社会高质量发展提供有力支撑。
兰州大学积极反哺社会,与新疆维吾尔自治区、西藏自治区等地签署战略合作协议,成立县域经济发展研究院、乡村振兴战略研究院等研究机构,编制区域发展规划、产业发展规划等600多项;学校国家语言文字推广基地面向甘肃、内蒙古、青海、西藏、新疆等地,举办多场次国家通用语言文字能力提升培训班,培训人数超过30000人。
交通运输部天津水运工程科学研究院院长戴明新在致辞中表示,研发中心的成立,是该院与西藏深化合作、共谋发展的重要成果,也是双方贯彻国家生态文明建设战略、服务青藏高原绿色交通事业高质量发展的务实举措。未来,双方将以研发中心为创新平台,聚焦高原交通生态保护关键技术攻关,为西藏乃至整个青藏高原的交通建设与生态可持续发展提有力的科技支撑。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
李艳表示,今年以来,中比全方位友好合作伙伴关系再结新硕果。中方愿同比方共同努力,落实好两国领导人重要共识,在相互尊重、互利共赢中成就彼此、照亮世界,推动中比关系不断迈上新台阶。